7月3日，中航沈飞涨2.08%，成交额8.37亿元。两融数据显示，当日中航沈飞获融资买入额7409.46万元，融资偿还7600.06万元，融资净买入-190.61万元。截至7月3日，中航沈飞融资融券余额合计20.77亿元。

从融资指标来看，中航沈飞当日融资买入7409.46万元。当前融资余额20.70亿元，占流通市值的1.76%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航沈飞7月3日融券偿还1.14万股，融券卖出2300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额9.57万元；融券余量15.11万股，融券余额629.20万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位。

资料显示，中航沈飞股份有限公司成立于1996年6月4日，于1996年10月11日上市，公司地址位于辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号。其主营业务涵盖实业投资以及航空产品的研发、生产与服务保障。从主营业务收入构成来看，航空产品贡献了高达99.38%的收入，其他（补充）业务占比为0.53%，其他业务占比仅0.09%。

从股东结构来看，截至3月31日，中航沈飞股东户数16.81万，较上期增加10.28%；人均流通股16816股，较上期减少9.32%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，中航沈飞实现营业收入26.12亿元，同比减少55.23%；归母净利润1.65亿元，同比减少61.69%。

分红方面，中航沈飞A股上市后累计派现55.04亿元。近三年，累计派现33.53亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中航沈飞十大流通股东中，华夏上证50ETF（510050）、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、富国中证军工龙头ETF（512710）退出十大流通股东之列。

总的来说，当前资金动向显示杠杆资金看多情绪占优，空头力量弱，但筹码有分散趋势。业绩上，一季度营收和归母净利润同比大幅减少。目前市场对其交易热情高，但业绩表现不佳。后续行情需关注公司业绩能否改善，若业绩回升，股价有望进一步上行；反之，股价或面临压力。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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