太原市首条智能潮汐车道投入使用
（来源：山西新闻网）
太原首个智能潮汐车道落地亲贤北街路口，依托可移动护栏盘活闲置车道，无需土建改造。车道适配早晚高峰车流，大幅缩短通行等候时间，设备节能且具备防撞功能。
潮汐车道使用中。6月26日7时30分，随着执勤交警按下遥控器按钮，亲贤北街建设南路口西进口一段45米长的护栏开始向北缓缓移动。33秒后护栏移动完成，西向北左转和掉头的排队车辆因增加了一条车道很快清空。这是太原市启用的首条智能潮汐车道。潮汐车道的启用，使路口的通行效率大幅提升，实现了小投入、小改造、大畅通的交通管理效果。
近期，太原市公安局交管支队二大队在对辖区堵点进行摸排分析后，发现亲贤北街建设南路口西进口存在明显的潮汐车流失衡、车道供需错配问题。这一路口西侧毗邻亲贤北街核心商圈，周边有多个大型居民小区，日常通勤车流、商圈消费车流高度叠加，早晚车流分布差异显著。民警观察发现，这一路口在早高峰7时30分至8时30分和晚高峰17时至20时，西向北左转驶入建设南路和掉头的车辆呈井喷状态，原有的一条左转加掉头车道长期处于饱和溢出状态，车辆排队滞留严重；反观路口西出口在早晚高峰期间通行流量极低，道路资源长期闲置。
为了能在不进行道路开挖、无土建改造的前提下，盘活道路资源，低成本消除路口节点，交警在测量路面净宽、最小转弯半径、信号配时等数据后，决定在这个路口设置智能潮汐移动护栏，通过动态分隔车道实现借用西出口闲置车道增加临时左转掉头潮汐车道，消除路口节点。
6月26日，记者在现场看到，7时30分左右早高峰来临，沿亲贤北街由西向北左转和准备掉头的车辆，很快排起长龙。执勤交警随即按下遥控按钮，智能潮汐移动护栏开始向北移动，33秒后护栏移位完成，西向北左转车道增加了一条，排队车辆很快清空。据交警支队二大队民警介绍，以往高峰期左转及掉头车辆要等两三个信号灯周期才能通过路口，启用潮汐车道后，一个信号灯周期便可顺利通过路口，大幅提升了路口通行效率。
据介绍，潮汐护栏使用太阳能供能，并配备锂电池，在连续阴雨天的条件下，仍可正常使用近1个月。潮汐护栏还配备感应探头，检测到可能与车辆、行人发生碰撞时会自动停止。
交管支队相关负责人介绍，目前潮汐车道的使用时间为早高峰7时30分至8时30分和晚高峰17时至20时。下一步，交警会根据实际通行状况调整潮汐车道的使用时段，并进一步完善配套设施。同时，还将更多地采用这种不进行道路开挖、无土建施工的道路“微创手术”，消除拥堵节点，让出行更加顺畅。
（张晋峰 文/摄）