(来源:车联新生态)
"2026年6月16日,吉利帝豪i-HEV智擎混动即将上市,搭载全球首创'电驱原生'技术,47.26%热效率发动机+AI云控制系统,WLTC工况仅3.0L/100km,无需充电就能享受电驱品质,重新定义混动出行。"
2026年6月16日,吉利汽车即将迎来帝豪i-HEV智擎混动的正式上市。这款基于BMAevo全球模块化架构打造的混动车型,凭借其创新的技术和贴心的设计,为消费者提供了一种无需改变用车习惯的全新出行选择。
帝豪i-HEV智擎混动搭载1.5L油电混动系统,采用了吉利首创的"电驱原生"技术理念。与传统混动技术不同,它不是简单的"发动机为主、电机为辅"的改良,而是从根本上重构了混动技术的底层逻辑。通过47.26%全球量产最高热效率发动机、AI云动力控制系统和11合1集成电驱三大核心技术突破,实现了WLTC工况下3.0L/100km的超低油耗和整车综合功率20%的提升。
外观方面,新车延续了帝豪家族的设计语言,长宽高分别为4815×1885×1480毫米,轴距2755毫米,标准紧凑型轿车尺寸。配备了AGS主动进气格栅和17英寸轮毂,优化了空气动力学表现,新增的"曜影灰"车漆也为消费者提供了更多选择。
这款车型特别适合那些不愿改变传统燃油车使用习惯、对充电设施存在顾虑的用户群体。与插电混动不同,它无需依赖充电桩,只需正常加油就能享受接近电驱的行驶品质。在油价波动频繁的当下,为用户提供了既省油又不失驾驶乐趣的出行解决方案。
作为吉利i-HEV智擎混动技术的重要载体,帝豪i-HEV的推出标志着中国汽车品牌在混动领域实现了从跟跑到引领的跨越。它打破了日系品牌长期垄断的混动市场格局,为全球消费者提供了超越传统混动体验的全新选择。