工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，金龙联合汽车工业(苏州)有限公司申报的海格牌纯电动压缩式垃圾车（型号KLQ5120ZYSBEV）正式进入公示阶段，标志着这款面向环卫作业场景的新能源专用车距离上市投放又近一步。

整车参数满足市政环卫作业需求

该款纯电动压缩式垃圾车外形尺寸为6920×2241×2450mm，总质量12495kg，额定载质量5420kg，整备质量6880kg，驾驶室准乘人数为3人，最高车速可达89km/h，接近角/离去角为20/14度，前悬/后悬提供1118/2145mm、1118/2093mm两种规格可选，可适配3308mm和3360mm两种轴距版本，兼顾不同道路场景的通过性与装载灵活性。

车辆侧面防护由底盘固有结构件替代，后防护由专用作业装置替代，专用装置最大离地高度为490mm，同时可选装直接供电式ETC车载装置，并且标配具有卫星定位功能的行驶记录仪，符合城市环卫车辆的运营管理要求。

核心三电配置兼顾性能与可靠性

动力方面，该车搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池，匹配型号为TZ270XS-LKM0502的驱动电机，额定功率120kW，峰值功率210kW，可满足垃圾收运过程中的频繁启停、大负载作业的动力需求。ABS系统采用浙江万安科技股份有限公司生产的VIE ABS-Ⅱ型号，制动安全性符合商用车标准。

底盘选用上汽大通汽车有限公司生产的SH1127ZHEVWZY2二类底盘，反光标识可选用常州华日升反光材料有限公司的通明牌TM1200-1型号或3M中国有限公司的983D型号，可选装驾驶室前围装饰标贴、轮辋外观、前围面板格栅、前部灯具、后视镜外观及支架等配置，车身后部配备专用作业灯，仅在夜间驻车作业状态下使用，兼顾作业便利性与道路行驶安全。

车型市场竞争力SWOT分析

优势方面，苏州金龙作为国内主流商用车生产企业，在专用车领域积累了多年的技术与市场资源，该车型选用宁德时代电池、上汽大通底盘、万安ABS等成熟供应链配套，产品可靠性有较强支撑，同时纯电动驱动符合环卫车新能源化的政策导向，运营成本相比燃油车型具备明显优势。

劣势方面，当前新能源环卫车市场竞争激烈，传统商用车企业、新势力专用车企业均在布局同级别产品，磷酸铁锂电池低温性能短板可能对北方区域市场拓展形成一定限制，采购成本相比同级别燃油车型仍偏高。

机会方面，国内多地明确新增环卫车辆新能源占比要求，市政采购订单持续释放，12吨级压缩式垃圾车是城市环卫作业的主力车型，市场需求规模稳定，同时该车可选装ETC、卫星定位装置等配置，适配环卫运营智能化管理的升级趋势。

威胁方面，新能源环卫车补贴退坡后价格优势有所收窄，各地环卫采购项目对价格敏感度较高，同价位竞品不断推出，若后续供应链成本波动可能影响产品的市场定价竞争力。

小结

本次海格牌纯电动压缩式垃圾车申报公示，是苏州金龙在新能源环卫专用车领域的又一布局，依托成熟的供应链体系和产品设计，该车型具备较强的场景适配能力。随着公示流程完成后正式上市，将进一步丰富国内12吨级新能源环卫车的市场选择，也有助于苏州金龙拓展市政环卫采购市场份额，契合商用车新能源化的行业发展方向。

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