工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，其中浙江锐野专用车辆股份有限公司申报的阿莫迪罗牌ARM5160XSYM66G6型宿营车位列其中，作为国内高端越野旅居车领域的代表性新品，该车的公示也引发了房车爱好者和越野圈层的广泛关注。

尺寸与底盘配置偏向硬核越野定位

本次申报的阿莫迪罗宿营车属于N3G类越野专用车辆，外形尺寸为9380×2550×3670mm，轴距4500+1400mm，总质量达16000kg，整备质量15610kg，采用6轮设计，轮胎规格为14.00R20大尺寸越野轮胎，接近角30°、离去角17°，具备较强的非铺装路面通过能力。

车辆底盘直接采用德国曼恩商用车辆股份公司生产的TGS33.510二类越野底盘，钢板弹簧片数为前2后5，搭配KNORR品牌双通道前后式ABS和EBS制动系统，最高车速设计为100km/h，兼顾越野场景下的稳定性与公路行驶的安全性。

动力系统符合国六排放，性能参数亮眼

该车搭载德国曼恩商用车辆股份公司生产的D2676LF95柴油发动机，排量达12419ml，额定功率377kW，最大净功率375kW，排放符合GB17691-2018国Ⅵ标准，足够的动力储备可以满足高负载状态下的越野脱困需求。

防护结构方面，侧防护为高强度铝合金裙边式围挡，离地高度530mm；后防护采用Q355B钢管材质，截面尺寸60×120mm，离地高度495mm，均通过螺接方式固定，可有效降低越野场景下车身剐蹭带来的损伤。

旅居配置齐全，支持多维度个性化选装

该车驾驶室准乘人数为2+4人，车厢内部标配餐桌、床铺、厨房厨具、洗脸池、马桶、淋浴设施以及空调等生活设备，可满足多人长途旅居的基本生活需求。

选装配置维度十分丰富：可选装直接供电ETC装置、整车四周8路安防及辅助照明系统、倒车辅助摄像头、左右两侧转向辅助雷达，顶部最多可加装20块太阳能板组件，进一步提升车辆的野外自给能力和行驶安全性。根据GB1589-2016相关规定，车厢两侧安防摄像、辅助照明、通风装置超出车厢35mm部分，以及第一轴轮挡泥板上选装的转向辅助雷达单侧超出车宽45mm部分，均不纳入车辆宽度测量范围，合规性得到充分保障。

产品SWOT分析

优势（Strengths）：浙江锐野作为国内深耕高端越野房车领域19年的企业，技术积淀深厚，阿莫迪罗品牌已成为国内高端越野房车的标杆，用户圈层认可度高；本次新车采用曼恩原装越野底盘和动力系统，硬件基础扎实，同时选装配置灵活，可满足高净值用户的个性化定制需求，相比同级别进口车型在售后服务和定制化效率上具备明显优势。

劣势（Weaknesses）：车辆整体定位高端，参考阿莫迪罗现有车型200万-1000万元的售价区间，本次新品预计定价也将处于较高水平，受众群体相对狭窄；16吨的总质量和9.38米的车长，对驾驶人员的资质和技术要求较高，日常停放、通行限制较多，使用场景存在一定局限性。

机会（Opportunities）：当前国内高端旅居消费需求持续增长，越野房车作为兼具“社交属性”和“旅居功能”的高奢消费品，受到40-60岁高净值人群的青睐，同时阿莫迪罗已在谋划拓展中东等海外市场，高端越野专用车辆的出口需求也为该车型带来增量空间。

威胁（Threats）：国内高端房车市场竞争逐步加剧，进口品牌不断加码中国市场，同时国内商用车企业也在推出同级别越野房车产品，价格竞争可能进一步压缩利润空间；国内各地针对大型旅居车的通行、停放政策仍存在不确定性，可能影响用户的购车意愿。

小结

本次阿莫迪罗新款宿营车登陆工信部公示，是浙江锐野在高端越野旅居车领域的又一次产品迭代，依托曼恩底盘的硬核性能和丰富的定制化配置，该车精准切中了高端长途旅居、极限探险、特种作业保障等细分场景需求。随着本次公示完成，该车型有望于2026年第三季度正式上市，进一步巩固阿莫迪罗在国内高端越野房车市场的头部地位，也为国内高净值旅居消费群体提供了新的选择。

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