6月16日，通行宝跌3.21%，成交额7711.38万元，换手率1.17%，总市值66.51亿元。

异动分析

AI应用+数据要素+数字经济+智慧城市+ETC

1、根据2024年12月27日互动易：公司致力于探索人工智能技术与智慧交通领域的深度融合，目前AI技术在“视频AI监测大模型”“智慧路网云控平台”“自由流云收费解决方案”等系列高速公路智慧交通产品及解决方案中均有使用。在交通基础设施数字化转型升级政策及“车路云”等行业机遇下，公司会将AI应用积极向普通公路、水路运河、城市交通智慧管理等业务场景拓展。

2、2023年4月10日互动易回复：公司积极探索数据要素市场建设，未来将结合自身场景资源优势，积极做好智慧交通云领域的数据应用和商业转化。

3、公司从事的智慧交通电子收费业务和智慧交通运营管理系统业务以及智慧交通衍生业务均属于数字经济相关业务。未来，公司将继续紧紧围绕智慧交通产业方向，通过搭建“品质卓越”的智慧产品供应链，建立“上云下端”的路网运营服务链，建成“智路惠民”的ETC综合生态链，构建“智慧互联”的数字交通产业链，延伸“资本赋能”的企业经营价值链，不断完善优化公司数字经济发展产业体系。

4、公司成立以来，赋能智慧城市建设，以“交通+”为中心，围绕“ETC+互联网”“ETC+供应链”，致力于车辆通行、加油、消费、商贸物流等垂直领域的综合服务，构建了以“通行宝·云停车”平台、“通行宝·云消费”系统以及苏通卡加油、车险代售、 供应链协同服务为主打产品的“一平台一系统三大业务”产品模式。

5、公司主要业务包括以下三个方面：第一，主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营；第二，以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务，主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务；第三，智慧交通衍生业务，主要为以“ETC ”为内核开展生态场景搭建，融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活，开展ETC生态圈业务。

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资金分析

今日主力净流入-50.40万，占比0.01%，行业排名53/90，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入3.40亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3307.85万，占总成交额的8.26%。

技术面：筹码平均交易成本为13.18元

该股筹码平均交易成本为13.18元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位12.08和支撑位10.79之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司位于江苏省南京市建邺区江东中路399号紫金金融中心A2幢27-30层，成立日期2016年11月2日，上市日期2022年9月9日，公司主营业务涉及主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务,以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,智慧交通衍生业务。主营业务收入构成为：智慧交通运营管理系统业务59.99%，智慧交通电子收费业务36.88%，智慧交通生态业务3.13%。

通行宝所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：智慧政务、数字中国、旅游酒店、智能交通、DeepSeek概念等。

截至3月31日，通行宝股东户数1.91万，较上期减少0.24%；人均流通股29888股，较上期增加239.86%。2026年1月-3月，通行宝实现营业收入1.80亿元，同比增长8.74%；归母净利润5274.09万元，同比增长10.84%。

分红方面，通行宝A股上市后累计派现4.69亿元。近三年，累计派现4.00亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，通行宝十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股171.30万股，相比上期减少143.97万股。国泰中证全指通信设备ETF（515880）位居第九大流通股东，持股129.34万股，相比上期增加3.71万股。南方中证1000ETF（512100）、信澳核心科技混合A（007484）退出十大流通股东之列。

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