【导读】世航智能完成超10亿元A轮融资

中国基金报记者 莫琳

具身智能领域又诞生了一笔超级融资。这一次不是人形机器人，而是水下机器人。

6月15日，海洋具身智能公司世航智能宣布完成超10亿元A轮系列融资。公司方透露，这是目前全球海洋机器人领域规模最大的单轮融资。

这轮融资的投资方包括摩尔线程和昆仑芯的产业投资方上河动量基金、新加坡淡马锡旗下Vertex Growth、中信集团旗下农业产业基金、誉尊资本、上市公司大洋电机。老股东金沙江创投、祥峰中国基金、华映资本、长石资本、盛景嘉成资本、鞍羽资本等全部大比例超额追投。

据了解，本次融资仅对小范围产业资源投资人和老股东开放。

朱啸虎连续出手

值得一提的是，朱啸虎所在的金沙江创投对世航智能进行了连续多轮投资，并在此次A轮系列融资中继续追加投资。这是朱啸虎继滴滴、小红书之后，再次对同一项目进行连续押注。

执中Zerone数据显示，金沙江创投最早于2025年7月领投世航智能的Pre-A+轮融资，在此后的A轮系列融资中持续跟投。

此前，朱啸虎曾公开表示正批量退出人形机器人赛道，引起轩然大波。在他看来，人形机器人赛道的商业化路径不清晰，所以退出了一些早期的具身智能项目。

对于此次追投，金沙江创投管理合伙人朱啸虎表示，SpaceX重新定义了太空，世航正在用具身智能重新定义海洋。生命起源于海洋，真正的通用具身智能也会首先起源于海洋。10亿元A轮融资，不是终点，而是世航把“表演式试验”变成“商业化落地”的新起点。用沧穹大模型解决真实海洋里的苦活、累活、危险活，世航正在成为全球海洋智能赛道里，最稀缺的标杆级标的。

“海洋版SpaceX”

手握10亿元级订单

记者第一次见世航智能创始人陈晓博是在第20届中国投资年会・年度峰会上，他当时调侃道：“中国一级市场有个很好玩的现象，只要有国外或者是二级市场对标就会非常火热，比如大模型对标OpenAI，GPU对标英伟达，商业航天对标SpaceX，都会非常火热。但如果有行业过于领先，没有海外对标，它可能就会受到冷落。”

但是很快，央视、北京电视台等多家媒体便纷沓而至，让越来越多的人开始了解这家企业研发的全球唯一具备0—10000米全海深作业能力的海洋通用机器人，是如何成为“海洋版SpaceX”的。

长期以来，海洋机器人面临浪、流、涌、高盐、高压、高腐蚀以及水下无信号等世界级难题，该领域曾一度属于技术无人区。为突破瓶颈，陈晓博带领团队深耕全产业链自研，成功打造出“虎鲸”机器人。

该机器人不仅搭载了全球首个海洋具身大模型，还配备了“盘古”磁耦合推进系统，实现了0—300米全自主作业与5分钟快速布放回收。在实际应用中，“虎鲸”展现出惊人实力，其船舶清洗效率登顶世界第一，仅需10小时即可完成传统人工十几天的清洗工作量，整体性能更是达到国际竞品的10倍，实现了我国海洋装备技术的跨越式引领。

此外，传统人工水下作业的极限仅为50米，且面临着效率低、成本高、风险大的固有弊端。而“虎鲸”机器人不仅能够在船舶装卸货时进行同步作业，还可以实现连续上万小时的稳定运行。通过替代高危潜水员完成清洗、巡检、运维等繁重任务，“虎鲸”真正用前沿技术破解了海洋工程的核心痛点。

今年4月25日，世航智能发布海洋具身大模型“沧穹CEORION”。

与传统水下机器人依赖人工遥控或预设程序不同，沧穹CEORION让机器人在复杂海洋环境中具备更强的感知、理解和自主执行能力。

在仿真测试中，沧穹CEORION任务成功率超过90%，精细控制定位抓取成功率超过90%，达到专业潜水操作员的操控水平；面对从未见过的海域环境、水质条件、光照变化以及不同机器人平台，模型零样本适应能力超过70%。

在投资人最关注的商业化方面，今年1月，世航智能牵头交通部水运科学研究院等机构制定中国首个《水下清洗机器人操作规程》。3月，世航智能获得2025年度中国航海学会科学技术进步一等奖。4月，世航智能作为中国公司入选新加坡海事及港务管理局国家水下船体检测与清洗计划。

据透露，仅半年时间，世航智能就斩获超10亿元级真实部署态订单，设备已落地各大港口、海洋工程、海洋牧场等场景。

持续跟投的老股东华映资本创始管理合伙人季薇认为，世航智能凭借沧穹CEORION海洋具身大模型、全场景泛化作业硬实力，抛开试验演示，全部落地高风险实干场景，10亿元订单印证商业化成色，是全球范围内稀缺度极高的底层平台型企业。