蠡湖大桥通行，即将有变！
各位交通参与者：
为进一步优化蠡湖大桥通行秩序，提升快速路通行效率与安全性，无锡公安交管部门拟对蠡湖大道南往北方向（大剧院入口至金城隧道段）交通组织方案进行优化调整。现将优化方案向社会公开征求意见，诚邀广大市民建言献策。
01
现存问题
蠡湖大桥是无锡市连接新老城区的重要通道，承担着远距离快速路交通转换与跨蠡湖通行的双重功能。
目前，蠡湖大桥由南往北方向桥面内侧两条车道采用虚线隔离，但随着近年来机动车保有量的不断增加，现有桥面的交通组织已无法满足通行需求。早晚高峰期间，大量远距离跨湖交通与上下蠡湖大桥的车辆在此路段频繁穿插、变道，增加了剐蹭、追尾等交通事故风险，影响市民的出行效率与通行安全。
02
优化方案
结合该路段车流特征、道路条件及通行痛点，本次交通优化主要包含两项举措：物理标线+提示标志 ，双管齐下规范车流轨迹：
1. 分区施划实线，规范车道功能：
在蠡湖大道南往北大剧院入口至金城隧道段，于内侧1、2车道之间施划禁止变道长实线，在桥面形成一个受保护的“快速通道”，禁止车辆随意变换车道，保障长距离过境车辆快速通行。同时，在大剧院路入口处2、3车道之间增设短实线，通过禁止辅道汇入车辆连续变道穿插，从而减少车流交织、优化主线通行秩序。
2. 前置交通提示，引导提前分流：
在该实线段南侧约400米位置和100米位置，增设长实线预告标志，提示前往金城路方向的车辆，提前选择对应车道有序驶出，避免出现车辆临近出口无法变道、紧急加塞的情况。
03
调整优势
本次车道规则优化坚持“分道通行、各行其道、快速分流”的原则，调整后将实现车道功能精准划分：内侧车道将作为快速车道，主要服务远距离直行交通流。
无效变道和车流交织冲突的减少将有效改善通行秩序，提升路段整体通行效率。同时有望从源头化解道路交通安全隐患，让快速路真正实现“快速通行”，全面提升市民出行体验。
为确保方案科学合理
贴合市民出行实际需求
现面向全体市民公开征求意见
欢迎广大交通参与者结合日常出行体验
对本次蠡湖大道南往北内侧1、2车道
实线优化方案
提出宝贵意见和建议
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