海拔3675米,机器人“工友”来了
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2026-06-14 06:43:32
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  • 本报讯(四川日报全媒体记者 寇敏芳)6月10日,记者从成兰铁路公司获悉,新建西宁至成都铁路四川段(下称西成铁路四川段)红原站建设迈入智能化新阶段:在地砖薄贴、墙面抹灰、混凝土喷淋养护等作业中,施工方首次投用施工机器人。目前,西成铁路四川段建设进度已超54%,14座隧道贯通8座,62座桥梁总体完成91.1%,路基工程完成82.6%。

      西成铁路四川段红原站位于阿坝州红原县,海拔3675米,站房面积约2000平方米。高原地区生态脆弱,施工面临严寒、缺氧等不利环境。“我们以科技手段精准破解高原施工痛点,推动一大批智能装备、改良技术与新型材料集中落地。”中铁九局项目现场施工负责人表示,混凝土喷淋养护、地砖薄贴、墙面抹灰等作业中,机器人替代部分人工,提升了施工速度和成形质量。同时,红原站还建立了智慧工地管理平台,实现全过程数字化管控。

      西成铁路是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的兰(西)广通道的组成部分。起自四川成都市,途经四川德阳市、绵阳市、阿坝州,甘肃甘南州,青海黄南州、海东市,最终抵达青海西宁市,正线全长约836公里,设计时速200公里。全线分段建设,目前成都东至黄胜关段、海东西至西宁段已投入运营,黄胜关至海东西段正在建设中。

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