6月10日，新日股份跌0.92%，成交额3091.50万元，换手率1.39%，总市值22.39亿元。

异动分析

共享单车+两轮车+职业教育+华为概念+比亚迪概念

1、公司控股子公司锂享出行是从事共享业务的平台。公司主要产品为电动两轮车，客户采购本公司产品后，可以做为共享电动车使用。

2、江苏新日电动车股份有限公司的主营业务是电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。公司的主要产品是电动自行车、电动两轮摩托车、特种车。

3、2023年年报，无锡市新日职业培训学校，系本公司投资设立的非企业单位，举办营销师、推销员、焊工、摩托车装配、电动自行车装配工的职业等级培训。

4、2021年年度股东大会会议资料：报告期内，公司继续加大品牌广宣投放力度，在全国近300个高铁站，利用灯箱、LED、列车车体等多元化媒体进行新日“超高端智能锂电车”品牌传播。公司围绕“超高端智能锂电车”定位，与华为在智能化领域进行跨界合作的同时，继续加强与汽车级锂电池、智能中控、高端涂料、配/辅件周边产品等领域的领先企业的战略合作。

5、2024年3月28日微信公众号发布：2024年新日战略峰会上，新日股份与比亚迪、弗迪电池战略合作签约，推动长续航品类持续发展。

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资金分析

今日主力净流入-171.18万，占比0.06%，行业排名6/17，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.18亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额540.49万，占总成交额的1.59%。

技术面：筹码平均交易成本为12.53元

该股筹码平均交易成本为12.53元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位9.53，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏新日电动车股份有限公司位于江苏省无锡市锡山区同惠街101号新日大厦，成立日期2007年7月16日，上市日期2017年4月27日，公司主营业务涉及电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。主营业务收入构成为：电动自行车56.57%，其他(补充)24.34%，电动两轮摩托车17.75%，特种车1.34%。

新日股份所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：共享单车、单车概念、整车、共享经济、两轮车等。

截至3月31日，新日股份股东户数2.72万，较上期增加83.18%；人均流通股8447股，较上期减少45.41%。2026年1月-3月，新日股份实现营业收入9.40亿元，同比减少10.81%；归母净利润2517.67万元，同比减少15.87%。

分红方面，新日股份A股上市后累计派现3.78亿元。近三年，累计派现1.15亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，新日股份十大流通股东中，上证综指ETF（510210）位居第五大流通股东，持股90.43万股，为新进股东。招商量化精选股票发起式A（001917）、诺安多策略混合A（320016）退出十大流通股东之列。

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