长春人民大街南延路段正式通车
6月6日，清晨六点，天光微亮。
人民大街南延路段正式通车。
当第一辆车驶过崭新路面，城市中轴线正式向南推进一步。
3.7公里，双向十车道，上跨绕城高速的特大桥静卧晨曦。
路很新，但气息很熟。
不变的中轴线风貌，长春人熟悉的林荫、开阔与秩序。
按照“随坡就坡，不破坏原来的树木”的设计理念。
路旁，1500棵落叶松林安静伫立，被完整保留。
分段通车，尽早惠民。
人民大街南延坚持建成一段、通车一段。
今天通车的3.7公里是核心区段，剩余约一公里正加紧推进，预计年底前再通一公里，让中轴线一步步向南延伸至永春腹地。
这条路的南延，不仅仅在于一条路，它也将重构城南发展格局。
人民大街南延的真正意义，在于将净月、永春与中心城区从“地理分隔”变为“轴线贯通”。
向南，直抵永春片区。
这里是长春重点打造的高质量发展示范区、新质生产力集聚区。医药城、会展中心、生态康养——产业蓝图已然铺展。
人民大街南延正是那条牵引线，招商引资、项目落地、人才导入，交通先行，让永春从规划走向现实。
向东，连通净月高新区。
作为长春的生态高地与科创引擎，净月与主城区的联通从此不再绕行，而是直接嵌入城市中轴体系。生态资源、科创要素、人流物流，沿这条轴线高效流动。
向北，延续中心城区的治理标准与城市风貌。
从保留落叶松林到绿道慢行系统，从降噪沥青到“一次施工、十年不复挖”的市政统筹，这条路将中心城区成熟的生态理念与治理能力一路延续至南部。
净月、永春、中心城区——三大板块，被人民大街牢牢“缝”为一体。
不只是连通，更是支撑。
向南，长春以脊梁擎动未来。
对永春，它是新质生产力集聚区建设的“第一公里”；
对净月，它是生态与科创资源外溢的“黄金通道”；
对中心城区，它是功能与活力向南蔓延的“主动脉”。
人民大街在延伸，长春的骨架在撑开。
擎动的不仅是路，更是长春向南的整盘棋局。
中国吉林网 吉刻新闻首席记者 陈志文
图片来源 长春市城乡建设委员会
来源：中国吉林网
编辑：刘怡彤