湖北三峡旅游集团股份有限公司（以下简称“三峡旅游”）于2026年5月28日接待了机构调研。此次调研为特定对象调研，吸引了中金公司、国盛证券、金科控股等3家机构参与，公司董事会秘书胡军红及证券事务代表方佳就公司经营情况与投资者进行了深入交流。

调研基本信息

核心调研要点

“长江行·揽月号”首航载客率超91%，市场反响积极

针对投资者关注的首艘省际度假游轮“长江行·揽月号”运营情况，公司介绍，该游轮于2026年4月18日成功首航，截至5月28日已完整运行12个单边航次，平均载客率（床位）达91.92%，市场反响积极。

长江省际游市场结构优化，高端产品份额提升

对于长江干线省际客运航线游客量变化，公司表示，2023年全国旅游业报复性反弹推高长江三峡省际游轮接待量至历史峰值，2024年、2025年略有下降属市场回归理性。当前市场正处于“总量平稳、结构优化”调整期，低端供给逐步出清，高品质游轮产品市场份额提升。公司对省际游轮业务长期发展持乐观态度，将通过精准定位、高效运营等措施实现投产即创效。

运力规划审慎推进，主题及微度假游轮在筹备中

针对“两坝一峡”游轮节假日供不应求的情况，公司称未来将综合供需、差异化需求及运力经济性等因素，科学规划游船建造及投放。目前，公司正筹备主题游轮和微度假游轮项目的设计建造，相关工作有序推进。

省际游轮采用“一价全包”模式，淡化二次消费

关于省际游轮二次消费表现，公司表示“长江行·揽月号”采取“一价全包”模式，二消金额对单船盈利贡献有限。为提升游客体验感和满意度，公司省际度假游轮产品淡化二销概念，聚焦做好在船服务。

聚焦宜渝经典航线，暂无中下游运营计划

公司明确，已投运的“长江行·揽月号”及计划投运的另外3艘省际度假游轮，均将运营长江三峡经典宜渝航线（宜昌至重庆），目前暂无长江中下游游轮运营计划。

五大差异化优势构建核心竞争力

在产品竞争优势方面，公司指出，首批两艘省际游轮除具备高端设施外，还拥有五大差异化亮点：一是完善的服务体系；二是“登船即入戏”的全程沉浸式文化体验；三是上岸游览错峰机制优化行程舒适性；四是深度依托“两坝一峡”核心资源实现三峡风光全揽；五是精准的客群定位与营销。

控股股东文旅资源优先注入上市公司

针对资产注入计划，公司表示已确立向旅游产业转型的发展目标，未来将更聚焦旅游产业投资。控股股东所属文旅资源，只要符合相关条件，均优先考虑向上市公司集中，具体并购重组事项以公司正式公告为准。

多元化激励体系激发核心团队潜能

公司目前暂未实施股权激励，但已建立完备的核心人员激励体系：一是实施经营者动态年薪激励，根据历史业绩动态设定目标值与年薪标准；二是开展奋斗单位超额利润分享激励，对超额利润提取相应比例奖励员工团队；三是对推动重大项目的个人和团队给予现金奖励，充分激发核心团队创造力。

交流活动中，公司严格按照相关制度规定，未出现未公开重大信息泄露情况。

点击查看公告原文>>