宜昌擘画综合交通发展新蓝图_商业

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2026-05-13 17:09:19

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中新网湖北新闻5月13日电(记者郭晓莹)记者从13日召开的“开局起步‘十五五’ 加力奋进建支点”系列新闻发布会宜昌专场获悉，宜昌计划在“十五五”时期完成综合交通投资超2000亿元，聚焦补短、联网、提能，持续完善现代化综合交通运输体系，巩固提升全国性综合交通枢纽地位。

据宜昌市发改委党组书记、主任唐祖红介绍，过去五年，宜昌交通建设成果丰硕，累计完成综合交通投资超1600亿元，2条高铁、2条高速、2座长江大桥建成通车，港口货物吞吐量突破1.5亿吨，三峡机场成功升级为国际机场，为区域发展筑牢交通根基。

“十五五”时期是宜昌交通建设的黄金机遇期和大规模建设高峰期，该市将聚焦航运、高铁等四大重点发力。

据介绍，该市将升级黄金水道优势，全力服务三峡水运新通道项目，加快港口码头和支流航道提档升级，构建“一干两支四库”高等级航道网，力争2030年三级及以上航道超450公里、港口货物吞吐量超1.8亿吨，释放黄金水道效能。

该市将建强高铁枢纽大通道，推进宜兴、宜涪、宜常高铁建设，贯通沿江高铁新通道，谋划十堰至宜昌高铁纳入国家规划，形成“十字型、六方向”高铁网，实现1小时汉襄宜、4小时北上广，让群众出行更便捷。

宜昌将构筑“三环十六射”高速公路主骨架，每年至少开工、建成投运各1条高速或长江大桥，力争2030年高速通车里程突破1200公里，实现所有县市通2条高速、中心城区15分钟上高速，今年下半年将建成通车宜来高速、当枝松高速及枝江长江大桥。

该市还将培育枢纽经济新形态，加密三峡国际机场航线，力争旅客吞吐量达500万人次、货邮吞吐量3万吨，发展多式联运，推进港产城融合，依托各类枢纽培育临港、临空等经济形态，将交通优势转化为发展胜势。(完)