●“扫码飞”是省级低空飞行公共服务小程序，无人机飞行爱好者可在试点区域内“一码报备、即扫即飞”

　　●2月，首批试点在成都兴隆湖、梓潼七曲山、绵阳仙海湖率先开放

　　●5月，第二批“扫码飞”试点空域上线，新增约6.7万平方公里适飞空域，覆盖10个城市的近郊和文旅场景

　　●截至目前，群众通过“扫码飞”已申报飞行计划3000多条，总飞行时长超5300小时、8400架次

　　四川省级低空飞行公共服务小程序“扫码飞”今年2月上线，无人机飞行爱好者可在试点区域内“一码报备、即扫即飞”。5月12日，省委军民融合办在省政府官网发布公告，公布四川微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域范围。新版适飞空域将于5月14日零时启用。

　　想飞无人机，需提前多久报备？哪些地方能飞？能飞多高、飞多久？同一天，省发展改革委举行新闻通气会，详细介绍四川无人机便捷飞行服务“扫码飞”运行情况。这个小程序将给飞行体验带来哪些改变？

“扫码飞”怎么用？ 即扫即飞，报备时间只要2分钟

　　低空经济是四川重点产业链之一。当前，从农田撒药到景区航拍，无人机的应用范围越来越广。

　　然而，受法规体系尚在完善、空域精细管理等因素影响，个人娱乐飞无人机，面临报备流程繁琐、多头报备、通过率低等问题，让不少飞友直呼“心累”。为此，四川推出“扫码飞”小程序，这是四川省低空空域运行服务中心的官方工具，核心是简化报备、释放低空资源。今年2月，首批试点在成都兴隆湖、梓潼七曲山、绵阳仙海湖率先开放；5月4日，第二批“扫码飞”试点空域上线，新增约6.7万平方公里适飞空域，覆盖成都、绵阳、泸州、德阳等10个城市的近郊和文旅场景。

　　如何使用？用户只需打开微信小程序，扫描无人机机身上的专属二维码，就能完成空域查询、飞行报备、航线导航、一键投保等功能，全程平均用时只需2分钟。省发展改革委总经济师徐莉莉介绍，截至目前，群众通过“扫码飞”已申报飞行计划3000多条，总飞行时长超5300小时、8400架次。

　　需留意的是，“扫码飞”服务目前面向250克至4千克的微型、轻型无人机，仅限个人娱乐和航拍使用，飞行高度严格控制在真高120米以下，开放时段为每日9:00至18:00。“‘扫码飞’是在管制空域内安全地‘开了一扇窗’，不改变现有空域规则。”省委军民融合办协同空域管理处处长李霞说。

　　目前，“扫码飞”已入选全国首批低空经济应用场景典型案例，为全国提供了“四川样本”。

哪些方面将升级？ 点位增加、时间拉长、能飞范围扩大

　　李霞透露，6月“扫码飞”将迎来升级——功能更强、界面更友好、飞行点位更多。

　　具体来说，一方面，将加快出台“扫码飞”开放条件与实施指引，让各地申请开放点位时流程清晰、操作规范。“根据大家反馈意见，我们在开放时间和高度范围上进行更加灵活的调整。”李霞表示，开放时间段将调整为日出至日落，部分有条件和需求的区域将探索突破120至300米的高度范围。

　　另一方面，将进一步优化小程序界面，在适飞空域内加载“人气飞行点”，增加打卡互动功能，让大家清楚“哪里能飞、怎么飞好”。同时，探索激活无人机设备租赁、文旅航拍等低空消费新业态。

　　至于飞友最关心的点位，第二批已新增10个点位，第三批点位申报也已启动。

　　可以飞的时间长了、范围大了，安全如何保障？省公安厅治安管理总队特警支队二级高级警长诸葛洪亮介绍两项硬举措：对未经实名登记、违规闯入禁飞区等行为，公安机关将依法查处；飞行过程将实现全程监管，若无人机临近超高或越界，程序会自动预警，提醒操作人员及时调整，避免因疏忽而“闯祸”。

拓展哪些应用场景？ 公共治理、生产作业、低空文旅皆可用

　　“扫码飞”是四川拓展低空应用场景、优化飞行服务的一个缩影。如何让更多无人机飞得起来、飞得安全？对此，省发展改革委低空经济发展处副处长何波坪就提升低空飞行服务保障能力，给出具体办法。

　　他表示，将分类分批建设低空基础设施，并在交通枢纽、产业园区、物流节点等区域，建设垂直起降设施，划设公共航路航线，配套通信、导航、感知、气象等保障设施。同时，加快推进省级低空智能网联系统提档升级，支持有条件的地方建设低空管理调度平台。

　　四川地貌和业态多种多样，低空飞行需求旺盛，尤其是“三州”地区，地形多样、文旅资源富集、空域条件优越，低空经济应用场景独具优势。下一步，相关部门将探索推广安全有保障、商业可持续、群众易接受的应用场景和模式，例如，巡检巡护、应急救援、医疗救护、农林植保、吊装运输等场景；发展低空支线物流和末端配送，开通“三州”地区高海拔机场与内地机场之间的低空物流航线，试点短途载人接驳飞行等。此外，还将在乐山大佛、阆中古城、宜宾兴文石海等景区开发空中游览航线。