(来源:经济参考报)
5月9日召开的国务院常务会议,听取全国综合交通运输体系建设情况汇报,并作出一系列部署,包括安全有序发展交通运输新业态,培育更多新的增长点等。
会议提出,要统筹推进交通基础设施建设,着眼完善综合立体交通网络,坚持一体布局、系统集成,切实用好存量资源、做优增量供给。要提升管理服务水平,围绕人享其行、物畅其流,营造更加便捷的出行环境,促进货运降本提质增效。
北京交通大学中国交通运输经济研究中心主任、国家高端智库可持续交通创新中心专家欧国立表示,国常会立足综合立体交通网络全局,强调公路、铁路、水运、航空等各类交通方式的统筹衔接,优化供给质量和结构,不仅将盘活已有的交通设施、场站等存量资源,还将推动形成互联互通、高效协同的交通硬件支撑。
欧国立进一步指出,在提升管理服务水平方面,国常会聚焦便捷化、舒适化,通过优化出行流程、衔接换乘服务,改善群众出行体验;同时,着力降低物流成本、提升运输效率和服务质量,打通物流堵点,更好服务实体经济供应链稳定运行。
近年来人工智能、大数据等新技术在交通领域加快应用,交通运输新业态不断涌现,新增长点加速形成。
在自动驾驶方面,L3级智能网联汽车进入量产阶段,多地开展L3/L4级全无人运营与收费试点,Robotaxi商业化车队规模持续扩大;在无人配送领域,新石器、毫末智行等无人配送车已在社区配送、园区物流等场景稳定运行,末端配送效率持续提升;在低空经济领域,“十四五”期间,我国累计有70多款国产低空装备完成适航取证,17款民用无人机、2款电动垂直起降飞行器获得适航批准,应用场景向应急救援、城市治理等领域持续拓展……
会议还强调,要持续深化改革创新,建设统一开放的交通运输市场,积极推动新技术赋能应用,安全有序发展交通运输新业态,培育更多新的增长点。
在欧国立看来,这一部署的核心在于培育发展新动能,有望打破区域和行业壁垒,推动公平竞争;加快数智化发展,以科技赋能行业升级;推动共享出行、智慧物流等交通新业态发展,带动产业协同发展。
国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭雪萌认为,这一部署能够激发经营主体活力,扩大交通运输领域有效投资,提升交通物流效率。通过数智赋能推动行业发展动力从要素驱动转向创新驱动,带动交通运输高端装备制造、新能源车船、智慧物流、交通数字产业等战略性新兴产业发展,助力交通运输向内涵式发展模式提质转型升级。