巴航工业2026年第一季度交付44架飞机 同比增长47%
（来源：中国航空报）
本报讯（记者 李美静） 近日，巴航工业公布，公司2026年第一季度共交付44架飞机。得益于公司均衡生产计划的持续推进，该交付量较2025年第一季度的30架同比增长47%。
2026年第一季度，巴航工业共交付10架商用飞机，其中3架为E195-E2，该机型是巴航工业在商用航空领域现役最大的机型。商用飞机交付量较2025年第一季度的7架增长43%。在公务航空领域，巴航工业在本季度交付29架公务机，较2025年第一季度的23架增长26%。轻型公务机及中型公务机交付量的提升支撑了该业务部门的强劲表现，也反映出该细分市场持续稳健的需求。
根据巴航工业的业绩指引，预计2026年商用飞机交付量为80至85架，公务机交付量为160至170架。
此外，巴西航空工业公司的E系列货机（E-Freighter）荣获航空业最高荣誉之一——2026年《航空周刊》OEM系统生产类卓越项目奖。
该奖项旨在表彰那些展现出卓越性能，其影响远远超出产品技术里程碑的项目。这一认可强调了创新解决方案和稳健管理实践的重要性。
E190F E系列货机是巴航工业旗下E190 E1客机的改装型号，已于本月早些时候与启动用户桥航空货运公司（Bridges Air Cargo）一同投入运营服务。该公司隶属于桥全球公司（Bridges Worldwide），后者为国际物流、快递和包裹运输行业提供运营服务。
巴航工业商用航空项目总监Marcelo Tocci在获得奖项后表示：“E系列货机项目为巴航工业及全球航空货运市场开创了新领域。”
“在29个月的时间里，我们遍布全球的团队和合作伙伴将久经考验的E系列平台，转变为一款性能强大、获得全面认证的货机，旨在满足当今电子商务物流的特定需求。”
“凭借其卓越的有效载荷、航程和快速过站性能，E190F将助力连接更小规模的城市，开辟新航线，并为运营商提供现代化、可持续且经济高效的解决方案。”
E190F项目旨在应对电子商务和现代贸易不断变化的需求，这些需求要求快速交付和去中心化运营，从而推动了将货物快速分发到二级和三级市场的需求。该机型的开发是为了填补航空货运市场的空白，并替代老旧、效率较低的机型。
由E系列改装而成的货机，其货舱容积比大型涡桨货机高出40%以上，航程是其3倍，与大型窄体货机相比，其运营成本最高可降低30%。结合下货舱和主甲板货舱容量，E系列货机的最大结构有效载荷为13500千克。