乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者唐红梅）路网打通“梗阻”，学校、公园补齐“短板”，楼宇承载“产业”……备受关注的高铁北片区从规划逐步成为现实。

目前，该片区的路网、公园、学校、商业、住宅、写字楼等项目正在加紧推进。

路网纵横，畅通内外

交通路网是城市发展的“血脉”。

今年，经开区（头屯河区）进一步完善高铁北片区路网架构，畅通区域道路循环，为产业集聚、人才安居、城市发展奠定交通基础。

4月6日，在高铁北片区黄山街（月湖路-卫星路）续建工程施工现场，工人们正有序开展辅道路床铺设及附属管线安装作业。

该工程施工方新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司市政总承包事业部项目副经理潘亚龙介绍，该工程将原有双向四车道拓宽改造为双向6车道，在道路两侧新建非机动车道，并对纵坡起伏较大的路段以削高填低的方式，优化道路线行，提升行车舒适度。预计6月中旬完成该路段建设，10月底实现全线通车。

该工程完工后，将连通月湖路和卫星路，分流周边过往车辆，缓解庐山街通行压力，让居民出行更便捷。

在高铁北片区黄山街（月湖路-卫星路）的续建工程施工现场，挖掘机正在作业。

与此同时，高铁北片区衡山路联通工程也已启动建设，施工队伍正开展前期准备工作。该工程施工方新疆交通建设集团股份有限公司项目经理邓川告诉记者，目前已有30名施工人员进驻现场，预计本月启动土方开挖作业，7月底至8月初完成上跨桥梁安装，力争10月底具备通车条件。

衡山路联通工程全长876米，将新建一座宽16米、双向四车道的跨线桥梁，实现衡山路与高铁北五路的连通。为兼顾慢行交通需求，还将在桥梁东侧设置人行通道，在苏州路两侧配套建设人行梯道。

经开区（头屯河区）建设综合服务中心衡山路联通工程项目负责人方占朝介绍，工程通车后，将改变高铁北片区前往乌鲁木齐站需绕行卫星路的现状，市民可通过衡山路直达乌鲁木齐站，实现乌鲁木齐站交通枢纽与高铁北片区的高效联动，畅通片区内部交通“微循环”，搭建起高铁南北片区人流、物流往来快捷通道，推动两个片区实现深度融合发展。

近年来，高铁北片区已建成8条道路，片区基础路网框架基本形成。

“高铁北片区道路的建设，既满足附近小区居民便捷出行需求，也为片区重点项目招商入驻和产业发展提供了有力支撑，为区域宜居宜业奠定坚实基础。”经开区（头屯河区）建设综合服务中心副主任康彬说。今年将陆续完善高铁北片区路网建设，打通C十一路、C十二路等丁字路、断头路，改造提升华山街、洪湖路、翠湖路等道路，进一步疏通关键交通节点，提升区域整体通行能力。

未来，高铁北片区将构建“四横四纵”骨干路网，北站东路、嵩山街、黄山街、庐山街横向贯通，月湖路、维泰北路、卫星路、内环快速路纵向联动，打造内畅外联的交通网，推动高铁南北片区融合联动发展，助力区域经济社会高质量发展。

高铁北片区的泰山书院四代宅项目建设现场。

学位扩容，配套升温

作为市民来说，关注区域发展，就会关注学校和公园等配套建设。

经开区（头屯河区）进一步扩容提质优质教育资源，去年11月，与乌鲁木齐八一中学签订联合办学协议，双方将携手在高铁北片区共建八一中学经开区分校。该校为九年一贯制学校，预计本月动工建设，明年建成投用。

经开区（头屯河区）教育局党组书记于萍介绍，通过名校引领、资源共享，全力将八一中学经开区分校培育成高铁北片区优质教育标杆，以点带面提升区域教育整体办学水平。围绕高铁北片区的长远发展，还在该片区预留了2块优质教育用地，后续将结合片区人口增长趋势和发展实际，适时启动学校建设工作，持续深化“名校+”集团化办学模式，不断扩充优质教育资源供给，以教育高质量发展为高铁北片区发展注入强劲动能。

优质教育资源的落地，让民生幸福更有质感。“以后孩子在家门口就能享受到更优质的教育了，不用为上学奔波发愁了。”得知八一中学经开区分校落地高铁北片区的消息后，家住附近的居民李潇说。

近年来，经开区（头屯河区）围绕“科学布局、扩优提质、优质均衡”的思路，全力推进“4个扩建”和“4个新建”学校项目，先后引进市一中、兵团二中、实验学校、农大附中、十三小等优质教育资源开展合作办学。其中，高铁北片区已建成市第134中学、市第144中学、市第156中学3所学校，引入兵团二中、市第126 中学联合办学，可提供6000余个优质学位，以满足片区居民子女就学需求，为片区集聚人才、推动发展筑牢了教育保障。

另一端，在庐山街至维泰北路交会处，一座社区运动公园也正在推进前期的准备工作，该公园属于高铁北区的关键节点和门户。

经开区（头屯河区）园林管理局党组成员、副局长常力文介绍，高铁北片区作为经开区（头屯河区）的核心功能板块，其绿地系统规划可整合绿地资源、破解建设碎片化问题，打造与城市空间相适配的统一生态绿地载体，构建”点-线-面“的绿道网络，满足全年龄段人群生态休闲需求。其中社区运动公园属于“金角银边”的活化利用，将惠及周边居民、上班族，以及来往乌鲁木齐站的旅客。

在高铁北片区的庐山街与维泰北路交叉口，施工车辆正在为建设社区运动公园做准备。

下一步，经开区（头屯河区）将以社区运动公园为样板，全面铺开高铁北区重点区域绿化提升工作，持续优化城市生态空间，让高铁北区既有“颜值”，更有温度，让大家能看见绿、走进绿、融入绿。

楼宇成势，产业向新

经开区（头屯河区）坚持产城融合发展，以新质生产力为引领，以城市更新为抓手，将高铁北片区打造成总部经济和数智产业发展新高地、宜居宜业的未来新城。

在高铁北片区的聚融广场项目建设现场看到，酒店和三栋商务楼的主体工程已基本完成，正进行室内管线、电梯安装和外幕墙收尾等工作。该项目将突破传统商业模式，打造一个集总部办公、酒店和商业为一体的城市商业综合体。

项目负责人新疆建投房地产开发有限公司业务部经理冯妍兮介绍，项目已取得全部规划与施工许可，正在全力推进建设与招商，可承载数百家不同规模的企业入驻。目前正积极引进高端酒店品牌和知名商业综合体运营商，未来将形成功能完善、业态丰富的商务生态圈，带动片区经济发展，助力经开区（头屯河区）城市更新提质增效。

据了解。经开区（头屯河区）依托高铁北片区毗邻乌鲁木齐站、乌鲁木齐国际陆港区、乌鲁木齐天山国际机场三大交通枢纽优势，推动了聚融广场、金融科技大厦等商务楼宇落地，同时持续完善服务业态，围绕楼宇经济、数智经济等领域，加大总部企业招引力度，提升总部经济集聚度。

目前，高铁北片区已建成高端商务楼宇31栋，总建筑面积66万平方米，为产业发展提供坚实载体支撑。

在高铁北片区的黄山街，工人正在修路。

经开区（头屯河区）招商服务中心副主任邢峰介绍，今年将继续依托高铁南片区日趋成熟的辐射带动效应，发挥高铁北片区产业升级功能，积极引导总部类企业集聚发展。在招商工作中，重点关注现代服务业、总部经济、数智经济等，重点招引500强区域总部、央国企、大型企业集团、持牌金融机构等高端业态，同步引进商务咨询、核心技术研发、金融科技服务等高端生产性服务业，持续提升高铁北片区产业能级。

落户高铁北片区的云锟未来（新疆）科技有限公司聚焦全疆各行业场景，提供机器人适配的解决方案，助力传统行业实现智能化、AI化升级，其推广的四足机器人和具身人形机器人已在消防、电力巡检、矿山、工业、文旅等多个领域应用。

该公司总经理李晓岩介绍，将与新疆软件园在人工智能技术研发、推广方面进行深度合作，未来将持续挖掘机器人应用场景，计划推出空地一体综合管理平台，实现空中无人机与地面机器人的联动协同，更好地服务新疆发展。

经开区（头屯河区）深入挖掘高铁北片区企业数智化应用场景需求，发挥新疆软件园、乌鲁木齐云计算产业园等载体的平台集聚与资源优势，为企业提供技术供给，持续激活片区数智经济发展的内生动力与创新活力，以协同发展模式，推动高铁北片区数智经济产业发展。

新疆软件园管理办公室主任、经开区（头屯河区）数字化发展局党组成员吴伟表示，将以现代服务业为主导，以数智化应用场景需求为牵引，推动高铁北片区的产业发展与数智技术深度融合，加快该区域公共服务数智化场景落地，积极引育数智企业，在高铁北片区塑造数智经济产业发展新优势。