一、新学期以来，全国高校本科专业迎来 “大洗牌”。这一变化源于《高等教育学科专业设置调整优化行动方案（2025—2027 年）》的部署，核心是实施急需学科专业超常布局。两年来，全国高校已撤销、停招本科专业点 6638个，新增 3715个，新专业均围绕对标国家战略、助推新兴产业、服务区域布局三大方向展开。

二、作为2025年首次招生的新专业，“低空技术与工程”承载着支撑国家低空经济发展的使命。在“发展通用航空和低空经济”的政策支持下，教育部批准北航、北理工、北邮等六所高校首批增设该专业。这些高校依托自身优势差异化培养：北航侧重低空飞行器全流程研发，北理工聚焦低空交通管控，北邮则强化通信与智能技术支撑，精准对接产业全链条需求。“这不是简单的‘旧专业换名字’，而是完全针对低空经济痛点设计的新方向。”业内人士表示，从飞行器研发到低空通信，从交通调度到智能管控，新专业精准对接产业全链条需求，为低空经济装上“人才引擎”。

新兴产业的发展催生了一批交叉学科专业。北科大的“碳中和科学与工程”融合工、理、管、经多学科，覆盖减碳全链条知识；中传新增智能视听工程、游戏艺术设计等专业，将人工智能与传统艺术结合；北化的“新能源材料与器件”聚焦锂电池、光伏等领域，培养多学科复合型人才，适配产业发展需求。

三、张雪峰眼中的低空经济：“这是一个国家大力扶持、未来可期的黄金赛道，为大量理工科专业提供了新的‘用武之地’。但对于个人而言，需要结合自身情况，选择有‘硬核’技术的专业，并保持理性，认识到其作为新兴行业的不确定性，做好长期奋斗的准备。”

核心观点一：这是一个充满机遇的“新风口”，对应大量新岗位

低空经济是国家层面大力推动的战略性新兴产业，是“政策扶持的风口”。张雪峰说：“同学们，家长们，注意了！又一个万亿级的新赛道来了！国家发改委、工信部都在点名支持，这意味着什么？意味着未来5到10年，这里会诞生海量的、我们现在都想象不到的新职业和新岗位。”

核心观点二：关联专业广泛，是“跨学科复合型人才”的舞台

低空经济不是一个单一专业，而是一个庞大的产业生态，需要多学科背景的人才。张雪峰说：“你不是非得去造飞机才行。你学计算机的，可以去写飞控软件；学通信的，可以去搞数据链；学交通的，可以去规划空中航线。这是一个能把你的专业‘嫁接’上去的新领域！”

核心观点三：机遇与风险并存，提醒理性看待

以张雪峰务实的风格，他绝不会只画大饼，一定会强调其中的风险和挑战：“家长们，这个行业前景是光明的，但道路是曲折的。现在进去可能是‘拓荒者’，有机会成为元老，但也可能面临行业起伏的风险。所以，要选择那些有扎实技术功底的专业，即使低空经济一时没起来，你的专业技能在别的领域也一样吃香。”

四、由于限飞原因，北京无人机考证机构基本分布在大兴、通州、房山、顺义、昌平等远郊区。

关于无人机培训及考证，专业咨询：王老师13810896844（同微信）。