数据显示，3月26日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回1014.52万元，位居当日股票ETF净流出排名128/1145。最新规模8.27亿元，前一日规模8.32亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为1.22%。

近5日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回30.51万元，位居股票ETF净流出排名第530/1145。近10日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回339.44万元，位居股票ETF净流出排名第427/1145。近20日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回3060.5万元，位居股票ETF净流出排名第270/1145。

新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。

规模方面，截止3月26日，新能源车龙头ETF（159637）最新份额为9.01亿份，最新规模为8.27亿元。回顾2025年12月31日，新能源车龙头ETF（159637）份额为11.26亿份，规模为10.42亿元。即该基金今年以来份额减少19.99%，规模减少20.64%。

流动性方面，截止3月26日，新能源车龙头ETF（159637）近20个交易日累计成交金额2.5亿元，日均成交金额1251.12万元；今年以来，53个交易日，累计成交金额9.56亿元，日均成交金额1804.17万元。

新能源车龙头ETF（159637）现任基金经理为吴逸。吴逸自2022年8月19日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-8.24%。

最新定期报告显示，东财基金（159637）重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天赐材料、长安汽车、中矿资源，持仓占比如下：

跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、招商中证新能源汽车ETF（159183）、华安中证新能源汽车ETF（516660）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：

声明：市场有风险，投资需谨慎。 本文基于第三方数据库自动发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。