(来源:衢州日报)
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本报讯 (报道组 郑晨 通讯员 胡进) 3月19日,柯城区石室乡响春底村白沙溪畔,甬金衢上高速石室互通项目施工现场热火朝天。响春底隧道北侧出洞口处,工人正于岩面安设弧形型钢骨架(隧道导向墙),为隧道贯通出洞夯实支撑;不远处,两台打桩机同步开展桥梁桩基作业。
“北侧出洞口距贯通不足百米,当下重点是完成导向墙与超前支护施工。”现场负责人宫备备介绍,作为项目控制性工程的响春底隧道,全长310米,为连拱隧道,采用中导洞先行工艺。目前中导洞已于去年6月贯通,中隔墙施工完成,南北主洞掘进将加速推进。按计划,北侧出洞口5月底贯通,南侧出洞口6月底贯通,双洞贯通后开展路面及装修工程,8月前完成全部收尾。
桥梁工程同步推进。白沙溪上两座桥梁横跨溪流,衔接隧道与既有道路:紧邻出口的一号桥桥墩已成型,工人正施工盖梁;响春底村北侧的二号桥桥台钢筋绑扎完毕,静待浇筑。两座桥梁分别计划在5月底和6月底贯通,届时隧道出洞口路基同步填筑,推动整个标段连成一体。
甬金衢上石室互通公路全长7.259公里,贯穿柯城区石室乡、衢化街道、黄家街道及衢江区横路部分区域,按一级公路标准建设,主线双向四车道,路基宽24.5米,设桥梁4座、隧道1座。项目建成后,将打通智造新城高新园区、东港片区与衢化片区的交通瓶颈,缩短三大片区通行时长,串联烂柯山景区与巨化工业基地,助力构建“交通+产业+文旅”融合发展新格局。