编者按

Editor's note

《对话非洲》是一档每周播出的访谈节目，汇聚来自非洲及全球各地的嘉宾，围绕非洲热点议题与全球性话题展开讨论，放大非洲声音，呈现多元视角与独立思考。本期节目聚焦美国与以色列对伊朗发动战争背景下，非洲所面临的现实困境，并探讨如何应对由此产生的外溢影响。

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随着中东地区的冲突持续升级，美以伊战事外溢效应正愈加显著。专家警告称，非洲或将面临一连串连锁反应，冲击其经济稳定与地区安全。战事阴影之下，非洲可能面临哪些冲击？又该如何在本轮地缘政治震荡中实现“缓冲”？

压力初现

霍尔木兹海峡是中东产油国原油海运出口的“咽喉通道”，也是攸关全球能源安全的战略要冲。一旦遭遇“封锁”，其冲击将迅速外溢，远不止于中东地区。本轮冲突爆发后，国际油价显著攀升，并在非洲引发连锁反应：生活成本持续走高，通胀压力抬头，影响正逐步显现。

布里斯托大学全球治理与公共政策教授丘克武梅里耶·奥克雷克指出，这场战争对非洲各国的冲击呈现出明显的不均衡性。

对于依赖能源进口维系经济运转的国家来说，形势尤为严峻。肯尼亚、塞内加尔、摩洛哥和加纳等国对油价上涨的冲击尤为敏感。能源成本上行将不可避免地向交通、制造等多个领域传导，进而引发更广泛的经济压力，其中最突出的便是通胀风险。随着运输与生产成本同步上升，这些国家居民的实际购买力预计将明显缩水。

非洲之角战略研究所创始人兼主席穆斯塔法·优素福·阿里博士也指出，尽管部分国家在冲突初期尚未受到显著冲击，但随着供应趋紧，非洲一些地区已开始承受燃料价格上涨的直接压力。

与此同时，能源之外的连锁效应同样不容忽视。非洲本就脆弱的粮食安全体系，因高度依赖中东地区化肥进口，在当前局势下面临更大不确定性。此外，侨汇流入也受到挤压——数百万在中东务工的非洲劳工，其汇款渠道因战争影响趋紧，进一步加重了各国公共财政的压力。

2026 年 3 月 17 日，MarineTraffic的地图显示着霍尔木兹海峡的实时船舶交通状况。美国和以色列对伊朗发起大规模军事行动后，伊朗“部分封锁”了霍尔木兹海峡。/视觉中国

短期“红利”与长期韧性

面对油价上涨，尼日利亚、安哥拉、阿尔及利亚等非洲主要石油出口国，有望从财政收入的增长中获益。

近日，尼日利亚外交部长优素福·图加尔表示，在全球能源供应受扰的背景下，该国尚未开发的资源储备，或可成为原油和天然气的重要来源。

不过，奥克雷克同时提醒，非洲产油国不应对油价上涨抱持过度乐观预期。尽管价格上升能够在短期内带来收入增量，但这些收益往往会被长期存在的结构性低效所“侵蚀”。

“许多非洲国家，即便是原油出口国，也高度依赖成品油进口。因此，原油价格上涨带来的收益，很可能被成品油进口成本的上升以及化肥价格上涨所抵消。”他说。

与此同时，全球航运路径的调整也可能带来某种“意外红利”。随着部分航运公司选择绕行南非，德班港有潜力上升为更具战略地位的国际海运枢纽。但奥克雷克强调，这一变化同样意味着供应链被拉长，运输成本上升，最终将推高商品价格。

他进一步指出，历史一再表明，短期“红利”并不会自然转化为长期的经济韧性，唯有将相关收益有效投入到本国基础设施和产业能力建设中，才能真正转化为可持续发展的动能。

2026年3月9日，一名加油员在阿布贾一家加油站工作。受美国和以色列与伊朗军事冲突影响，尼日利亚汽油价格上涨，导致交通费用攀升。/视觉中国

世界秩序的变化

美国与以色列对伊朗的打击，动摇了以规则为基础的国际秩序。

在全球秩序加速重塑之际，许多非洲国家的现实处境却仍然脆弱。在经济与粮食安全风险不断累积的背景下，“观望等待”已不再是可承受的策略。

在能源领域，与具备战略储备能力以应对冲击的发达经济体相比，部分非洲国家仍缺乏相应的基础设施，难以通过储备机制平抑价格波动。与此同时，非洲本应成为优势的可再生能源禀赋，至今尚未得到充分开发。

奥克雷克指出：“非洲应借此契机进行深刻反思。非洲拥有全球最优越的太阳能资源之一，但仅吸引了全球约2%的可再生能源投资。如果继续忽视风能、太阳能和地热等基础资源，延续对石油的依赖，我们将持续暴露在类似冲击之下。”

非洲—中东中心执行副主任泽娜特·亚当则进一步强调，被动观望的时代已经结束。要防止外部冲击向内部政治不稳定传导，非洲必须从宏观层面的共识走向更具执行力的区域协作机制。

她呼吁全球南方加强合作，以防止“霸权干预”。

“如果我们无法在非盟框架下实现团结，仍任由外部力量干预我们如何管理区域关系、如何解决内部冲突，那么我们既无法解决问题，也无法把握机遇实现自身发展。”