沈阳地铁6号线、10号线二期苏家屯段建设稳步推进
（来源：沈阳晚报）
转自：沈阳晚报
3月17日上午，沈阳地铁6号线苏家屯区段和10号线二期均传来喜讯，由中铁九局承建的6号线沙柳路站主体结构完工并通过验收，由中建三局承建的10号线二期国展中心站主体结构顺利封顶。这意味着两条通往苏家屯的地铁都取得了新进展。
沈阳地铁6号线全长35公里，共设29个车站。其中，苏家屯区段共设下河湾站、满融站、高楼子站、葵松路站、雪松路站、沙柳路站6座车站。
中铁九局沈阳地铁6号线沙柳路站项目总工程师张彤表示，由中铁九局施工的二十一标段是两站两区间，分别为雪松路站和沙柳路站。雪松路站是与10号线的换乘站，目前主体结构施工已经全部完成，正在进行附属结构施工，预计今年年底附属结构施工全部完毕。
沙柳路站是南部的终点站，采用明挖法施工，它向南连接着停车场，主体结构长418.2米，共设置3个出入口、2组风亭。目前，车站主体土建施工已全部完成，并顺利通过分部工程验收，出入口及风亭等附属工程计划于今年10月底前全部完工。
沈阳地铁10号线二期苏家屯区段设国展中心站、雪松路站、丁香街站3座车站，其中雪松路站为与6号线换乘站，丁香街站为苏家屯区段终点站。
中建三局沈阳地铁10号线二期五六工区项目副经理胡纯国介绍，国展中心站是沈阳地铁10号线二期工程一个重要车站，位于沈阳国际展览中心广场北侧，车站设计针对沈阳冬寒夏热，温差大的特点，采用取消站厅公共区结构柱、顶部开设天窗的创新结构形式，打造通透敞亮的“地下阳光客厅”；搭配透光玻璃顶棚，有效实现地下空间自然采光。项目采用防结露涂层复合天窗，并配套自然通风与智能照明系统，兼顾结构安全、使用功能与绿色低碳。
“目前国展中心站已完成主体结构施工，正稳步推进附属结构和盾构施工，此外，沈阳地铁10号线二期工程打通了沈南片区和主城核心区的交通壁垒。”胡纯国说。
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记者 张晓宁
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