寒假结束
随着开学季的到来
长沙各学校周边道路车流量明显增加
早晚高峰交通压力随之增大
为保障市民出行安全、提升道路通行效率,长沙交警提前部署、精细调控,已全面启动交通信号灯“开学模式”,全市启用护学信号控制策略以适应新的交通需求,并对全市62所小学、45所中学量身定制专属配时方案,确保校园周边交通安全有序。
目前,市内六区已有13处学校门前的信号灯由寒假期间的黄闪模式调整为正常红绿灯管控模式,以保障学生过街安全。此前一直闪黄灯的路口,现在恢复红绿灯交替闪烁;部分路口为了让学生有更充足的过街时间,红灯等待时间可能从原来的30秒延长至40秒甚至50秒。长沙交警提醒,行经学校路段的驾驶员务必减速慢行,注意观察信号灯变化,切莫凭“老经验”抢行。
针对开学后上下学时段交通流量骤增的情况,公安交管部门实施精细化信号控制时段管理,依据各学校具体上下学时间为每所学校量身定制高峰时段信号控制方案:中学集中上学时段为6:40至7:30,小学和幼儿园集中上学时段为7:00至8:30,中小学及幼儿园集中放学时段为16:30至18:00。以长沙实验中学周边区域为例,为满足接送学生车辆通行需求,学校附近路口专门增设了6:30至7:45和16:30至17:50两个高峰时段,通过调整各方向绿灯时长配比,减少接送车辆的红灯等待时间,降低交叉口延误。
在延续2025年秋季学期162处路口优化方案的基础上,长沙公安交管部门重点对学校周边的79处关键路口进行信号周期和绿信比调整。通过深度分析历史开学交通流量数据,适当增加大流量方向的绿灯通行时间,确保学生上下学高峰时段交通流有序顺畅通行。高峰时段校园周边道路车流集中、通行缓慢,交警建议途经车辆提前规划路线,错峰出行或绕行避让,共同维护校园周边良好交通秩序。
重点对学校周边的79处关键路口进行周期绿信比调整。来源:长沙公安交管
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