告别充电排队!比亚迪重磅官宣:电车充电,10%→70%仅5分钟!
创始人
2026-03-06 18:14:37
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惊蛰时节,春雷始鸣,万物焕新。

3月5日,比亚迪以“闪充中国 改变世界”为主题在深圳举办新品发布会,正式推出第二代刀片电池与超级闪充技术,以高密度技术解读、全链条战略布局、实打实落地举措,正式发布第二代刀片电池与超级闪充技术,一举攻克新能源汽车“充电慢”“低温充电难”两大行业痛点,宣告电动化上半场完美收官……年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷,从此新能源汽车充电迈入闪充时代,开启闪充新纪元。

发布会上,比亚迪董事长王传福直面行业长期存在的核心痛点,指出用户里程焦虑、充电排队、冬季续航打折等问题,根源在于充电速度慢与低温充电困难,这些痛点不仅影响用户体验,也造成社会资源浪费。比亚迪坚持从根源解决问题,围绕安全、续航、充电、低温、寿命等关键维度深耕底层技术创新,整场发布务实严谨,以技术为用户消除顾虑、为行业扫清障碍,展现出对技术、用户与行业的责任担当。

六年磨一剑:

第二代刀片电池重新定义动力电池标准

历经六年技术攻坚,比亚迪正式推出第二代刀片电池,带来了颠覆性的闪充体验,实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,让充电和加油一样快,超越过往,前所未有。

作为发布会核心成果,第二代刀片电池在延续“针刺不起火”安全基因的基础上,实现材料体系、结构设计、能量密度、低温性能、充电速度全方位突破。电池正极采用磷酸锰铁锂复合体系,负极搭载硅碳材料,系统电压由3.2V提升至3.8V,整车效率显著优化;能量密度达到190–210Wh/kg,较第一代提升35%–50%;低温性能大幅跃升,-20℃环境下容量保持率超85%,-30℃仍可稳定工作,彻底改写“电车不过山海关”的行业困境。依托CTB 2.0一体化集成技术,电池体积利用率提升至76%,搭载该电池的腾势Z9GT纯电车型,CLTC续航里程达到1036公里,打破“高能量密度与快充不可兼得”的行业瓶颈。比亚迪同步升级保障政策,第二代刀片电池电芯终身保修,容量保持率标准整体提升2.5%,以更高标准为用户保驾护航,实现续航、安全、快充、寿命、低温五大性能全面领先。

闪充黑科技:

充电速度比肩加油,极寒环境亦无忧

超级闪充技术更是成为发布会最大亮点,充电效率达到全球量产领先水平,真正让新能源汽车补能与加油同速。

常温环境下,电池5分钟就可从10%充至70%,9分钟从10%充至97%;-30℃极寒环境下,仅需12分钟即可完成高效补能,仅比常温多3分钟。5分钟闪充可补充400—500公里续航,彻底告别长途充电焦虑与节假日排队等待。为支撑极致闪充速度,比亚迪推出全新1500kW兆瓦闪充2.0系统、全域1000V高压平台,搭配轻量化液冷快充枪与全球首创滑轨悬吊式T型闪充桩,实现“零重力”便捷操作、即插即充、无感支付,大幅提升充电体验。整套方案兼顾用户友好、电网友好与土地资源集约,配合超级快放储能系统突破电网容量限制,不重载电网、不新增大量占地,以全链条技术创新,让新能源补能告别等待。

闪充中国战略:

2万座闪充站年内覆盖全国,

权益全面升级

比技术更具冲击力的,是比亚迪的规模化落地能力。比亚迪正式发布“闪充中国”战略,在全国大批量建设闪充站,预计2026年年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷,从此新能源汽车充电迈入闪充时代,开启闪充新纪元。其中城区18000座站中站、高速2000座闪充站,实现城区90%区域5公里内必有闪充站,核心高速路网全覆盖。比亚迪将在今年五一前,首批建成1000座“闪充高速站”,让用户五一假日出行无忧。

同时启动“圆梦建站”计划,4位及以上车主联合申请即可规划建站,闪充站面向全社会开放共享。用户权益同步升级,搭载第二代刀片电池的闪充车型车主,可享全国闪充站1年免费闪充服务,后续收费与行业持平不加价。

仰望、腾势、王朝、海洋、方程豹五大品牌同步推进技术落地,从高端旗舰到家用车型全面覆盖。本次发布会明确,2026年底,比亚迪闪充站将在海外规模化落地,从“闪充中国”迈向“闪充星球”,以中国技术、中国方案助力全球电动化转型,推动构建更加绿色、低碳、可持续的交通未来。

惊蛰启新局:

闪充时代正式到来

一场3小时的发布会,是技术的集中展现,更是行业格局的重塑。第二代刀片电池、超级闪充技术、“闪充中国”战略,共同构成了比亚迪推动行业升级的完整体系。

惊蛰惊雷,万象更新。

随着充电速度比肩加油、补能网络遍布全国,新能源汽车正式迈入油电同速、便捷无忧的全新闪充时代。电动化上半场圆满收官,下半场更值得期待。

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