新京报讯(记者张璐)3月4日下午,全国政协十四届四次会议首场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。来自不同界别、不同领域的9名全国政协委员走上通道,就苏超出圈、量子科技发展等问题,“面对面”接受记者的采访。
全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖说,海上运输在国际贸易中占据着主导地位,承担了全球80%的货物运输量。海运要强起来,就要努力做到更大、更聪明和更绿色。
从更大来说,我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成。这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠,实现了高端船型领域的全面突破。
“从更聪明来说,我们正大力推动航海保障智能化升级,通过布设感知设备和协同管理系统,使我们的船只像有了眼睛和大脑。”她说,有了眼睛就能看得见风浪和碍航船舶,有了大脑就算得准航线和到港时间。对海员来说,船岸信息实时联动,航线方案一键推荐,使原来靠人工反复重复的活实现了自动化,远海航行更加从容。
从更绿色来说,我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设。天津港、青岛港等8个近零碳港口试点,原来码头靠原油驱动,实现了绿电驱动。
编辑 张树婧