3月3日，长华集团跌5.55%，成交额1.15亿元，换手率2.04%，总市值55.19亿元。

异动分析

一体化压铸+新能源汽车+储能+长三角一体化+共同富裕示范区

1、公司已经布局了轻量化铝合金压铸相关业务，非公开发行募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”正在建设中，目前公司规划最大压铸机吨位为4000T。

2、根据2023年10月12日互动易回复：新能源汽车是公司重点发展的领域，公司一直以来非常积极开拓新能源汽车市场及轻量化零部件市场并取得显著成效。截至2023年上半年，公司新能源汽车零部件销售收入约为9,056万元，约占营业收入的9.54%，同比增长129.20%；燃油汽车与新能源汽车共用产品的销售收入约为17,883万元，约占营业收入的18.84%，同比增长约23%。同时，2023年上半年公司实现新能源汽车零部件转产超360种，同比增长267%。在客户方面，除与传统车企在新能源车投放领域加大合作外，公司在纯新能源车企方面，与国内头部新能源汽车品牌、国外头部新能源汽车品牌、国内头部电池企业、国内头部电机企业等合作力度和范围不断扩大，定点产品类型呈现多样化趋势。未来公司仍将持续加强新能源车企及相关配套客户的服务与开拓。

3、2024年12月20日互动易：公司积极开展各类新领域业务，截至2024年半年度，在碳陶刹车系统方面，项目已经进入小批量试作阶段，且针对售后改装市场也有10款零件正在开发；在光伏领域方面，控制模块等领域金属零部件已有8家客户批量交付，正在逐步放量；在储能及电池包领域，已经有30多款金属零部件进入量产状态。

4、公司位于浙江省宁波市慈溪市周巷镇环城北路707号，从事汽车金属零部件的研发、生产、销售。

5、公司的主营业务是汽车金属零部件的研发、生产、销售;主要产品包括汽车紧固件、冲焊件。办公地址：浙江省宁波市慈溪市周巷镇环城北路707号。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-882.14万，占比0.08%，行业排名121/262，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-64.02亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4596.92万，占总成交额的6.99%。

技术面：筹码平均交易成本为12.19元

该股筹码平均交易成本为12.19元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位11.75，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，长华控股集团股份有限公司位于浙江省慈溪市周巷镇环城北路707号，成立日期1993年11月11日，上市日期2020年9月29日，公司主营业务涉及汽车金属零部件的研发、生产、销售。主营业务收入构成为：汽车零部件收入96.80%，其他(补充)3.20%。

长华集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：储能、小盘、新能源车、小盘价值、比亚迪概念等。

截至2月27日，长华集团股东户数1.72万，较上期增加2.38%；人均流通股27332股，较上期减少2.32%。2025年1月-9月，长华集团实现营业收入15.02亿元，同比减少9.46%；归母净利润6093.23万元，同比减少32.28%。

分红方面，长华集团A股上市后累计派现4.70亿元。近三年，累计派现1.86亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，长华集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股100.48万股，为新进股东。

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