3月2日,浙江富特科技股份有限公司(以下简称“浙江富特科技”)在杭州接待了杭州金投、浙江发展资产、广东恒建等30家机构的特定对象调研。公司董事会秘书李岩、投资者关系经理李晨红就2025年业绩增长原因、客户结构、海外业务进展、V2G业务布局及定增进度等市场关注问题与机构进行了深入交流。
投资者活动基本信息
| 投资者关系活动类别 | ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 __ |
|---|---|
| 时间 | 2026年3月2日 |
| 地点 | 杭州 |
| 参与单位名称 | 杭州金投、浙江发展资产、杭州城投、广东恒建、常州投资、台州城投、台州资管、华数数科、上海宝弘景、国元基金、宁波电子信息集团、中金岭南汇金、苏州明善、国海创新、积发基金、中信建投信托、江西金控、江西江投、中欧私募、上海德汇、陕西投资、升华集团、正杉投资、共同基金、浙江广杰、同安投资、华鲁投资、山东国惠、财通基金、岳鑫遥私募 |
| 上市公司接待人员姓名 | 董事会秘书 李岩 投资者关系经理 李晨红 |
调研核心要点解读
2025年业绩同比翻番 新能源市场与客户合作双驱动
据公司业绩预告,2025年浙江富特科技营业收入预计超过40亿元,归属于上市公司股东的净利润预计突破2.1亿元,整体业绩规模实现同比翻番。对于业绩增长原因,公司表示主要得益于两大因素:一是新能源汽车市场持续高速增长,为公司发展提供了有利的外部环境;二是公司与国内外主流主机厂建立深度合作,国内国际双市场协同效应显著。
客户结构呈现“双市场协同”格局 国内外头部车企合作深化
在客户结构方面,公司已形成国内国际双市场协同发展的良好格局。国内市场上,公司是蔚来、小米、广汽、零跑等主流车企的核心零部件供应商,配套车型包括蔚来系列、乐道系列、萤火虫系列,小米(新)SU7/YU7,广汽AION系列,零跑B系列/C系列等多款热销车型。海外市场方面,公司已成功进入国际汽车供应链体系,目前为雷诺的R5、梅甘娜-E、风景-E等车型批量供货,STLA也将于2026年开始批量供货。此外,公司与欧洲某主流豪华汽车品牌的重要平台性项目正处于顺利研发阶段。
海外业务收入占比超17% 国际化战略持续推进
公司海外业务拓展成效显著,2025年上半年海外业务收入占比已超过17%。公司表示,未来将坚定推进国际化布局,聚焦头部主机厂,在服务好现有客户的基础上,积极拓展新客户、新项目的定点合作,不断提升全球市场份额与竞争力。
V2G业务构建多方共赢模式 2026年欧洲市场量产出货
针对V2G(车辆到电网)业务,公司介绍其核心逻辑是将电动汽车转变为可参与电网调度的移动储能单元,通过双向电能交互实现低谷充电、高峰放电,利用峰谷电价差创造收益。该业务在技术上依赖双向OBC、双向充电桩及车网协同控制系统,商业上可由电网、运营平台、车主、主机厂共同参与收益分成,既能帮助电网削峰填谷、提升稳定性,又能让车主获得额外收益,同时带动产业链价值提升。公司相关V2G产品在欧洲、北美、澳洲等区域具有广泛适用性,2026年将率先实现欧洲市场量产出货。
定增申请已通过深交所审核 后续待证监会注册
关于定增进度,公司表示,目前向特定对象发行股票申请已获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过,后续深交所将按规定报中国证券监督管理委员会履行相关注册程序。
公司强调,本次调研活动不涉及未公开披露的重大信息。
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