(来源:Apsoto汽车社区)
“这太棒了!我认为这是未来的出行技术之一。”2月26日上午,在北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车、体验由梅赛德斯-奔驰与中国科技企业Momenta合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统后,德国总理默茨由衷赞叹。他说,很高兴看到德国制造商与中国技术之间的紧密融合。
据介绍,梅赛德斯-奔驰早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企。双方融合严苛的“奔驰标准”和Momenta人工智能算法优势,用“中国速度”共同推动研发创新。
目前,双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景,实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能;首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感,不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA,并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地,包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车,覆盖所有细分市场。
未来,这套“安全为先”的智能辅助驾驶系统还将推出基于Momenta R6强化学习大模型的升级版。
本文综合自Momenta、新华网
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