2月26日,超捷紧固系统(上海)股份有限公司(以下简称“超捷紧固”)在北京广州大厦举办策略会,接待了包括方正证券、中邮基金、益民基金、银华基金等在内的14家机构投资者。公司董事会秘书、财务总监李红涛就汽车主业及商业航天业务的发展情况与投资者进行了深入交流。
投资者活动基本信息
| 投资者关系活动类别 | 其他 策略会 |
|---|---|
| 参与单位名称及人员姓名 | 方正证券 吴珂、张其超、赵璐;中邮基金 曹思、滕飞;益民基金 张婷、桂冠;银华基金 王翔;兴合基金 侯吉冉;盘京投资 乔昱焱;华夏久盈 周武;华夏基金 彭锐哲;国寿安保 熊靓;方正资管 周小锋;方正投行 袁鸿飞;北京风炎私募 孙天宇;中国人寿资产管理有限公司 孙旭鹏;新华资产 李明生 |
| 时间 | 2026年2月26日 下午15:30-17:00 |
| 地点 | 北京广州大厦 |
| 上市公司接待人员姓名 | 公司董事会秘书、财务总监 李红涛 |
汽车主业:多优势支撑增长,出口与新客户拓展成新引擎
超捷紧固长期聚焦高强度精密紧固件、异形连接件等产品,应用领域覆盖传统汽车关键零部件及新能源汽车电池托盘、底盘与车身等模块,同时延伸至电子电器、通信行业。公司表示,汽车业务将保持稳定增长,其核心优势在于优质客户资源、技术积累、品质管控、产能供应、客户服务及金属件与塑料件结合的轻量化方案。
在产能布局方面,公司已完成上海、无锡等地的汽车零部件业务产能建设,能够满足未来需求。关于单车价值量,公司介绍,中级乘用车单车紧固件市场价值约2000元,而公司定位的中小尺寸紧固件附加值更高,单车价值量预估在800元左右。
未来增长点方面,海外市场拓展是战略重点,依托与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商的合作基础,出口业务有望持续突破。国内市场则将通过新客户开发(如蔚来、比亚迪、汇川、星宇等)、产品品类扩张、行业集中度提升及国产化替代等路径实现增长。
商业航天业务:结构件需求紧张,人才与资源优势显著
在商业航天领域,超捷紧固目前聚焦火箭箭体结构件制造,产品包括箭体大部段(壳段)、整流罩等。公司指出,当前火箭结构件制造是商业航天产业链的关键瓶颈,供给紧张,随着行业加速发展,产能缺口或进一步扩大,市场将维持供不应求格局。
竞争优势方面,公司核心团队具备“国家队”背景,拥有人才壁垒和工程经验壁垒,已实现对民营火箭公司的稳定小批量交付,积累了扎实的研发及生产经验。同时,作为上市公司,公司可依托资金优势进行设备采购和产线建设,形成资源优势。
关于产品价值量,主流尺寸商业火箭成本中结构件占比在25%以上。在技术应用上,由于大型薄壁结构件对尺寸精度、力学均匀性及成本控制要求严苛,目前无法通过3D打印实现规模化经济制造,但公司将持续跟踪先进制造技术发展。
| 附件清单(如有) | 无 |
|---|---|
| 日期 | 2026年2月26日 |
| 备注 | 接待过程中,公司与投资者进行了充分的交流与沟通,并严格按照公司《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,没有出现未公开重大信息泄露等情况 |
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