转自：人民日报客户端

国务院国资委公布中央企业2025年成绩单，两个“万亿元”备受关注。一是，央企战略性新兴产业营收规模超12万亿元，占总营收比重较2022年提高超10个百分点。二是，央企完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，占总投资的比重达41.8%。两个“万亿元”数据标注了央企布局结构的显著变化。前者代表着央企正在改变产业结构偏旧的现状，后者传递出央企求新求变、打造增长“第二曲线”的决心。求新求变，源于职责使命之变。迈入“十五五”，央企的职责使命已不单单是实现国有资产保值增值，更要在建设现代化产业体系、构建新发展格局中更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。要切实发挥“三个作用”，央企就不能在前瞻性战略性新兴产业领域缺位。发展战略性新兴产业对央企而言，已不是选择题，而是必答题。求新求变，也源于产业发展之变。当前，新一轮科技革命和产业变革正以前所未有的力度重塑全球产业格局。要在激烈竞争中赢得一席之地，顺应技术之变、市场之变已成为央企的“必选项”。例如，随着我国城镇化水平不断提升，对建筑央企而言，实现高质量发展，就必须向新兴领域转型、开辟“第二曲线”。又如，对通信央企而言，人工智能浪潮汹涌而来，从通信基础设施提供商变身人工智能基础设施建设者，是大势所趋，也是抢占未来发展制高点的战略选择。当然，央企发力新兴产业，并不意味着“东张西望”、随意跨界。央企布局新兴产业，依旧需要围绕主责主业，做强产业链、延伸价值链。有的企业选择引入新技术，全力“挖赛道”。中国一汽顺应产业变革趋势，推动向新能源转型。2025年，中国一汽自主新能源汽车销量突破36.6万辆，同比增长71.4%。有的企业选择延伸产业链，聚焦“扩赛道”。中国铁建依托自身工程优势，研发绿色建材，其发布的气凝胶保温隔热系列产品不仅保温，而且防火、防潮、不易脱落。中国建材则向新材料领域进军，将60%以上的投资投向新材料领域，推动企业碳纤维产能规模稳居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量产。有的企业选择拓展技术链，实现“跨赛道”。从高铁到风车，看似无关，实则技术同源。近年来，中国中车通过强化“相关多元”业务拓展，将高铁技术平移到风电产业，快速形成了清洁能源装备等“第二赛道”，对应营收在总营收中占比已达35%。今年是“十五五”开局之年。国务院国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展。当“国之重器”插上“新质”的翅膀，相信中央企业的“第二曲线”将更加昂扬向上。

来源：人民日报客户端

编辑：吴虹莉