在最近的一次冬季测试中,小米公司的创始人雷军亲自驾驶着小米YU7车型,在极端寒冷的环境下进行了全面的性能测试。整个测试过程中,小米YU7展现出了卓越的性能和稳定性,无论是动力输出、操控性还是舒适度,都给雷军留下了深刻的印象。尤其是在低温环境下的电池续航能力和热管理系统的表现,更是超出了预期,确保了车辆在严寒条件下的正常运行。
此次冬测不仅验证了小米YU7在各种气候条件下的适应性和可靠性,还为后续的产品优化提供了宝贵的数据支持。雷军对测试结果表示满意,并强调了团队持续创新的重要性。最终,随着所有预定测试项目的顺利完成,这次冬测任务取得了圆满成功,进一步巩固了小米汽车技术的研发实力。
快科技2月8日消息,今日晚间,小米创办人雷军发文表示,他驾驶小米YU7参与了冬季高速长途的测试,主要测智能驾驶和续航等项目。
早上6:10出发,晚9:10结束,15小时时间雷军开了1310公里,几乎全程高速,平均时速100km/h以上,路上最低温度-10℃,中间充电 休息2次。
雷军表示,小米YU7目前表现不错,我们圆满完成本次任务。
根据工信部信息,小米YU7车身尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米,这款车预计6-7月上市。
基于小米SU7 2024年的销量表现,高盛对小米YU7的需求前景持乐观态度,并认为YU7有潜力成为中国最畅销的高端新能源SUV之一。
高盛表示,我们期待在未来6个月内获得更多关于规格和定价的详细信息,预定的推出时间与我们的假设基本一致,我们相信SU7和YU7将共享小米的制造平台,这可能会推动规模经济并提高毛利率(GPM)。
可以预见的是,随着小米YU7的上市投产,自主品牌围攻特斯拉Model Y的局面将更加激烈。