“通车了，以后出门更方便了！”备受市民关注的二环路白湖亭立交工程迎来新进展。记者从市住建局获悉，二环路白湖亭立交B匝道23日晚开放通行，标志着二环路快速通道实现双向通行。

白湖亭立交匝道“上新”，B匝道建成。记者 陈暖 摄

“你看，都已经准备就绪了，就等着迎接‘大部队’了。”23日下午，在二环路白湖亭立交工程施工现场，福州城投集团所属市城乡建总权属市政开发公司该项目相关负责人正和项目团队在桥上仔细检查。

据悉，白湖亭立交共新建4条匝道：A匝道为连江南路右转进入南二环方向，全长1.08公里；B匝道为南二环左转进入连江南路方向，全长1.22公里；C匝道为连江南路通往福峡路快速出城，全长超700米；D匝道为南二环右转进入福峡路，全长约400米。

今年元旦，A匝道率先通车，连江南路车辆可直接通过匝道驶入南二环主路，无需在地面红绿灯处等候。“从近期观察情况来看，早晚高峰时段，这一区域交通拥堵现象明显缓解。”上述负责人说。

B匝道是4条匝道中最长的匝道，横跨南二环主路。这条匝道23日晚通车后，让南二环主路与连江南路主路实现“空中牵手”，车辆无需等候红绿灯。

A、B两条匝道是二环路快速通道的闭合匝道。年内，C、D两条匝道将陆续建成通车。届时，南二环路与连江南路交叉口将形成全新的交通枢纽——三层立体通行的白湖亭立交系统，彻底打通南二环与连江南路、福峡路的快速转换通道，进一步发挥二环路快速疏解交通作用，进出城车辆在此实现无红绿灯通行。

“以前从连江南路前往南二环出城方向，都要经过地面路口等待红绿灯。”新投·映南台小区业主陈先生说，A匝道通车后，可以直接开车上桥，大概节省10到15分钟。“B匝道通车以后，实现双向通行，开车出行更方便了。”

“当时对比了不少区域，最终选择安家在白湖亭，一个重要考量就是看中了这里的规划前景和完善的交通路网。”榕发·北源云筑小区业主林先生说，随着新匝道通车，出行体验一定会有提升，“让我们对片区未来的发展更有信心了”。

“最直接的变化是，物流车队的配送时间更加可控。”一家在白湖亭片区设有仓储点的物流企业负责人说，以前高峰期进出白湖亭沿线区域，至少要预留30分钟，现在起码可以减少一半的时间。

随着二环路闭环、三环路“大动脉”功能持续强化，福州城市交通骨架不断舒展，路网脉络持续延伸。今年政府工作报告提出，要推进城区四环路、外环（绕城）高速、大外环高速建设。一幅更大格局的城市环线蓝图已经绘就，一条条交通要道勾勒城市未来的轮廓。

根据《福州都市圈高快速路网一体化发展专项规划》，四环路作为福州中心城区未来的市政快速环线，全长约103公里，远期将实现全线免费通行。四环线位走向为：沈海高速（亭江至青口）—京台高速（青口至沙堤）—福银高速（上街至新店）—福银高速（新店至南洋）—东部快速通道，构成环绕城区的又一条快速走廊。

此外，市交通运输局正牵头谋划推动外环（绕城）高速扩围提质，近期规划总里程175公里，计划将福清、长乐、连江、闽侯等县域中心纳入绕城高速覆盖范围，进一步拉开城市空间框架。（记者 孙漫 李琪）