2026-01-21 17:09:24 作者：狼叫兽

1月19日，胡润研究院发布《2025胡润中国人工智能企业50强》，地平线以1200亿元的价值位居第五，稳居车载AI芯片及智驾解决方案领军地位。2025年上半年营收同比增长67.6%，车载级征程系列处理硬件出货量达198万套，同比实现翻倍增长。

核心管理层：高知背景筑牢战略与执行根基

地平线构建了专业互补、经验丰富的治理架构，多元化团队为企业发展提供全方位决策支持。

作为企业灵魂人物，创始人、董事会主席、执行董事兼首席执行官余凯博士，负责地平线整体战略及业务发展。他于2015年7月获委任为董事，2024年3 月调任执行董事，拥有约25年计算机工程领域研发经验，是国际著名科学家。在创立地平线前，余凯博士2012年4月至2015年6月担任百度研究院副院长，深度参与2013年百度自动驾驶项目发起；加入百度前，他在德国和美国的12年间历任 Siemens Corporate Technology 神经计算部门高级研究科学家、NEC Laboratories America 媒体分析部门主管，还曾担任斯坦福大学计算机科学系兼职教师。其教育背景深厚，先后获南京大学电子工程学士、硕士学位，以及德国慕尼黑大学计算机科学博士学位，这些经历为地平线奠定了 “技术普惠” 的核心发展方向。

联合创始人、执行董事兼首席技术官黄畅博士，全面负责公司整体研发工作。其毕业于清华大学，先后获得计算机科学与技术学士、硕士及博士学位，为地平线技术路线的精准把控提供了核心支撑。黄畅博士于2017年11月获委任为董事，2024年3月调任执行董事，作为计算机工程领域顶尖研究员，拥有扎实的技术积淀。其职业生涯始于美国南加州大学博士后研究员岗位，之后历任 NEC Laboratories America 研究员、Baidu USA LLC 首席架构师、百度主任研发架构师，深耕技术研发一线多年。

陶斐雯，地平线联合创始人&首席运营官，具备全球视角的科技公司运营管理者，其拥有美国西北大学营销学硕士和南京大学经济学学士学位。加入地平线前，陶斐雯曾先后就职于Google硅谷总部销售团队、百度美国研发中心，于2015年放弃特斯拉美国总部offer，以联合创始人的身份创立地平线并全面负责公司运营管理相关工作。地平线成立至今，她主导完成公司运营管理团队从0到1的搭建，推动公司品牌、文化建设，及人力资源、财务、法务等多项管理职能的确立。同时，她也将国际化运营理念融入公司管理之中。

2025年10月，北京地平线机器人技术研发有限公司发生工商变更，余凯由经理、执行董事变更为经理、董事，新增王毅为财务负责人，这一调整进一步优化了企业治理结构，强化了财务管控与战略执行的协同。

技术迭代：算力底座与智驾方案双线突破

作为技术驱动型企业，地平线持续夯实核心竞争力，构建起全阶覆盖的产品矩阵。2025年，被誉为“国内唯一满足全阶智驾需求”的征程6系列迎来爆发期，其中旗舰型号征程6P正式回片并完成100小时实车验证，以560TOPS的超强算力和专为大模型优化的BPU纳什架构，实现代际性能跃迁。基于该芯片打造的Horizon SuperDrive（HSD）全场景智能驾驶解决方案2.0，定位精度显著提升，已搭载长安深蓝L06、奇瑞星途ET5等车型。2025年征程芯片出货198万套，依托算力优势快速渗透中端市场，冲击千万量产目标。

商业拓展：生态共建成行业主流范式

上市后的地平线加速构建开放合作网络，形成“技术-伙伴-场景”的正向循环。2025年12月，首届技术生态大会以“向高 同行”为主题，汇聚全球汽车产业链头部企业，明确“城区 NOA 大规模普及”为行业攻坚方向，地平线提出的“底层技术升级+开放生态共建”战略路径获得广泛认同。

合作模式不断创新深化：与大众汽车合资成立的酷睿程公司，凭借90%以上的本土化研发团队，打造了国际品牌融入中国创新生态的新范式；与奇瑞、一汽奔腾、长城等本土车企建立战略级合作，通过“技术共研+生态共建”模式，推动高阶智驾从“高价选配”变为“平价标配”；2026年初与北汽集团合资成立智驭科技，聚焦城市 NOA 系统研发，打通底层算力到顶层算法的协同壁垒。截至2025年底，地平线已与全球超40家车企及品牌达成合作，服务500万车主，中国前十大车企均已纳入其合作生态。

场景拓展同样多点开花，2025年底与行深智能达成战略合作升级，基于征程6P 打造L4级无人物流方案，计划2026年6月启动量产部署，同时基于双征程6M 的城市末端物流方案已获头部主机厂定点，即将规模化落地。从乘用车智驾到无人物流，地平线的技术能力正跨场景渗透，打开增长新空间。

财务与战略：穿越行业周期的长期主义

财务数据层面，2025年上半年地平线实现营业收入15.67亿元，毛利10.24亿元，保持了技术企业的核心盈利能力。尽管受研发投入和规模扩张影响，当期净利润为-52.33亿元，但45.78亿元的融资活动现金流净额为技术迭代和生态建设提供了充足资金保障。这一表现符合智能驾驶行业“高研发投入-规模化落地-盈利释放”的成长逻辑，也印证了资本市场对其技术路线和商业前景的信心。

战略层面，地平线创始人余凯提出清晰的行业预判：3年内实现 “脱手开”、5年内实现“闭眼开”、10年内实现“随心开”。面对2028年技术拐点，地平线坚持以专用计算架构为核心，通过开放合作降低行业创新门槛，推动行业形成“20%自研+80% 合作”的高效生态格局。这种“全维开放、公众利他”的生态理念，使其在行业竞争中跳出单点博弈，成为智驾普及的“最大公约数”。

从2024年港股上市到2026年初估值稳站600亿，地平线用两年时间完成了从 “技术引领者”到“行业赋能者”的蜕变。在智能驾驶从技术突破迈向普惠落地的分水岭，地平线以持续的技术创新筑牢核心壁垒，以开放的生态合作扩大市场边界，不仅自身实现了规模化成长，更推动中国智能驾驶产业形成全球竞争力。

未来，随着千万级量产目标的达成和多场景应用的落地，这家中国智驾科技企业有望在全球汽车产业重构中占据更核心的位置。