春节假期的结束标志着一年一度的“抢客大战”在民航和高铁之间再度拉开帷幕。随着返程高峰的到来,各大航空公司与铁路部门纷纷使出浑身解数吸引乘客,竞争态势异常激烈。一方面,为了争夺市场份额,航空公司推出了大量折扣机票,部分航线的价格甚至跌至历史低点,吸引了众多追求性价比的旅客;另一方面,高铁也通过调整票价、优化服务以及增加班次等手段积极应对,以满足不同乘客的需求。这场“抢客大战”不仅让乘客享受到了实实在在的好处,同时也推动了交通运输行业的创新与发展,为旅客提供了更加便捷舒适的出行体验。
这种价格战不仅体现在票价上,还包括了各种增值服务的竞争,如行李托运、餐饮服务以及会员积分兑换等。最终,无论是选择飞机还是高铁,消费者都能享受到更优质的服务和更具吸引力的价格,从而使得整个春运返程阶段变得更加平稳有序。
尽管燃油费小幅上调,节后机票价格依然大幅下降。2月5日,国内航线燃油附加费迎来新一轮调整,成人旅客800公里以上航线每位收取40元,800公里(含)以下航线每位收取20元,相比此前分别上调20元和10元。这是自2023年10月以来的首次上调。
春节假期后,国内机票延续“跳水”趋势,折扣低至不到1折。携程数据显示,大年初十(2月7日)后机票价格将回归平常水平,元宵节后的机票和酒店均价相较春节期间有30%-50%回落。高铁票也在节后打折,广州-长沙、广州-桂林等路线出现低至3折的票价,部分已售罄。
春节假期刚结束,民航与高铁便开始了新一轮竞争。飞猪平台上,2月7日上海-三亚、上海-武汉,2月8日杭州-贵阳、南京-白山,2月9日杭州-成都、深圳-昆明等航线,机票价格均低至200元左右(不含税费)。携程也表示,机票价格降幅明显的目的地包括重庆、昆明、哈尔滨、三亚、海口,均价下降三、四成。以广州为例,近一周内飞往重庆、成都、海口、三亚、昆明、武汉等地的机票折扣从0.9折到3折不等。
然而,相比往年旺季后的市场行情,目前各大航司机票价格并不算最低。在多个OTA平台的“低价机票”模块中,几乎所有低价机票都保持在200元以上。据“杭州萧山国际机场”官方公众号称,接下来一段时间,杭州飞往成都的最低机票价将保持在200元左右;其他航线如飞西双版纳、三亚、昆明也是该价位。而在2024年国庆小长假后,不少航线票价跌到了百元门槛,如上海飞往哈尔滨、福州等热门航线均有100多元的机票。