成都至达州至万州高铁开建 新时代铁路客站建设启动
成达万高铁的开工建设标志着新时代铁路客站建设的新篇章。这条连接成都、达州和万州的高速铁路不仅将极大地缩短这三个城市间的旅行时间，还将促进沿线地区的经济发展，为当地居民提供更加便捷的出行方式。该项目作为中国高速铁路网络的重要组成部分，体现了国家在推动区域协调发展和提升交通运输效率方面的决心。
在新时代背景下，铁路客站的建设也迎来了新的机遇与挑战。新客站的设计将更加注重绿色环保、智能化服务以及人文关怀，力求为旅客提供舒适便捷的乘车体验。同时，通过引入先进的技术手段，如大数据分析、物联网应用等，实现对车站运营状态的实时监控与管理，提高整体服务水平。此外，新客站还将成为展示城市形象、传播地方文化的重要窗口，助力打造现代化、国际化的大都市。
总之，成达万高铁的建设及新时代铁路客站的启动，不仅是一次交通基础设施的重大升级，更是对未来生活方式的一次积极探索。
中铁八局负责建设营山西、渠县北、开江南及岳溪四座站房。项目启动后，将遵循“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的理念，致力于打造新时代兼具美观与功能性的铁路客站。
乐至站的建设也在同一天开始了首桩施工。这座高铁站将成为成达万高铁与成渝中线的交汇点，为当地居民提供便利出行条件，并推动乐至县的发展。
成达万高铁全线共设13个车站，包括新建7座车站（乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪）、利用成宜高铁3座车站（天府、天府机场、资阳西）以及引入既有3座车站（遂宁、南充北、万州北）。
成达万高铁线路工程于2022年9月30日开始施工，目前进展顺利。全线133座隧道已有117座贯通，桥梁和路基工程分别完成了66.5%和80%。站房工程在2025年2月9日正式启动，标志着整体工程进度过半，进入了关键阶段。目前有超过2.2万名工人分布在1033个工点上，全力推进项目建设。
成达万高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起自四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，最终接入郑渝高铁万州北站。该线路全长477公里，设计时速350公里，预计建设工期为5年。建成后，将为成都通往中原和京津冀地区提供一条快速通道，极大改善沿线居民的出行条件。
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