据悉,亚洲班轮巨头太平船务(PIL)已选定两家船厂,为其建造8艘LNG双燃料新巴拿马型集装箱船。
多家造船业人士表示,中国一家知名造船厂和韩国的HD现代重工将各自建造4艘13000标准箱的新巴拿马型集装箱船。
这批LNG双燃料、13000标准箱船舶的具体价格和交付日期尚未公布。
据推测,每艘造价可能高达1.9亿美元,预计在2028年底至2029年初交付。
根据航运咨询机构Alphaliner的统计数据,太平船务目前位列全球班轮公司第12位。其船队规模为100艘船舶,其中自有船舶82艘,其余为租赁船舶。
Clarksons的数据显示,该公司目前尚有12艘LNG双燃料新船正在建造中,包括在沪东中华的5艘1.3万标准箱船和7艘9040标准箱船。其中,规模较大的13000标准箱船订单于2024年签订,计划于今年至2029年初交付,据报道每艘造价也超过1.9亿美元。而9040标准箱新船则计划于2027年交付1艘、2028年交付4艘,剩余2艘定于2029年交付。
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