和讯投顾刘雨:尊重趋势,短线的情绪趋势就是氛围
创始人
2026-01-14 02:01:32
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各位投资者好。今日市场赚钱效应显著,本次将采用文字形式开展复盘讲解,一方面便于各位清晰理解市场动态,另一方面也有助于深化自身对行情的认知。本次复盘将围绕三个核心维度展开:其一为整体情绪,反映市场整体环境、氛围及大众预期;其二为短线情绪,聚焦短期市场交易情绪变化;其三为题材周期。这一复盘框架借鉴盛大的树枝树干理论构建而成,相关理论细节已在前期视频中详细阐述,可供各位回顾参考。指数层面,今日市场呈现普涨格局,上涨个股数量接近4000家,为近期赚钱效应最为强劲的一个交易日。市场量能持续维持在合理水平,因此在短线操作维度,无需对指数过度关注,但需重点跟踪两点:一是短期是否存在大跌风险,二是指数当前所处的趋势阶段。当前指数明确处于上升趋势,无需进行主观防守,核心在于预判风险来临前的信号。

个人判断风险信号主要依托两个维度:巨量与矩阵。其中,巨量信号无法在当日市场交易中直接辨别,例如今日市场进一步放量,增量资金达到3.68(约68),无法直接判定是否为“天量见天价”,需通过后续行情走势验证。因此,更多通过矩阵维度进行研判,原因在于趋势终结前,通常伴随高位区间的剧烈波动,而当前市场尚未出现此类信号。回顾历史相对顶部区域的形成过程,基本均伴随矩阵特征:高位首次出现较大分歧后,会有资金尝试抄底,随后修复力度逐步减弱,最终形成负反馈。截至目前,市场尚未出现该信号,本周能否出现仍存在不确定性,但预计上半周出现矩阵信号的概率较低。

情绪层面,当前市场情绪已处于上升周期第16天,前期行情未做完整记录,重点关注本轮小加速周期的启动节点。本轮周期首次加速始于1月6日(上周二),1月10日(上周五)市场出现弱分化迹象,具体表现为:雷科在水下震荡后尾盘翻红,8只4连板个股中仅3只成功晋级,部分20厘米后排个股跟风乏力掉队。今日市场核心跟踪方向为:弱分化态势是进一步演变为分歧,还是转向强修复。从实际行情来看,今日开盘市场情绪便呈现超预期亢奋状态,标志着本轮情绪周期进入第二次加速阶段。

回溯1月6日分歧转一致阶段,鲁鲁、银河为当时的行情引领标的,此类前排品种今日复牌后均以一字涨停开盘,充分体现出10厘米赛道情绪的亢奋状态,分歧迹象完全未现,做多力量强劲。同时,今日开盘市场情绪溢出效应显著,例如智特实现6连板并进一步加速,市场出现30厘米换手二连板标的。随着行情持续走强,当日连板个股数量达到45家,涨停个股总数达178家,各项数据均印证当前市场情绪的亢奋程度。

市场情绪的亢奋状态在开盘30分钟内即可初步判断,反应迅速的投资者甚至在10分钟内便能感知。开盘阶段,前排核心标的延续强势,10分钟左右,AI应用赛道的信科及商业航天赛道的前排标的均直接涨停,既表明场外做多资金积极性高涨,也体现出开盘量能承接有力。综上,今日行情可定义为二次加速,市场从周五的弱分化成功转向强修复,甚至呈现二次阳极走势。

当前位置无需主观猜测顶部,但若需明确,周期规律不以人的意志为转移,核心规律有二:一是涨跌交替,涨多必跌、跌多必涨;二是趋势具有惯性,一旦形成难以轻易终结。当前市场虽处于“涨多”阶段,但趋势惯性仍在,不会立即转向下跌。展望明日行情,预计存在两种可能性:

第一种为超预期走势:情绪延续加速态势,前排标的持续一字涨停,后排跟风个股积极补涨,最终推动连板家数进一步增加、市场高度持续打开,甚至维持百股涨停格局。若出现该走势,情绪大分歧节点将向后推迟至周四,这一现象背后反映的是增量资金持续入场。届时需同步跟踪量能放大情况。

第二种为正常路径走势:今日连板个股已达40余家,参考1月6日43家连板后次日20余家连板的弱分化走势,历史规律显示,大分歧通常出现在周三、周四。明日需重点观察:前排标的是否延续加速、后排标的是否温和掉队,若前排标的出现分化,则属于不及预期走势,可能导致分歧提前到来。个人判断,明日市场更大概率走弱分化路径,即前排标的维持强势,中后排标的温和掉队,连板家数或从40余家回落至20-30余家。分歧出现的速度与掉队标的数量及节奏相关,掉队速度越慢,本轮行情大分歧到来的时间越晚。

无需对周期锚点进行主观猜测,核心在于判断当前市场做多力量的持续性。实操中,可通过观察核心辨识度标的盘中的主动性与强度,评估市场情绪强弱。

题材层面,当前市场资金认可度较高的主线为两条:商业航天与AI应用,二者节奏存在差异。商业航天赛道呈现持续强化态势,截至今日已进入强势第三天,形成全线高潮格局。对于该赛道明日是否延续高潮,无需主观猜顶,当前阶段看空主线风险较高,但个人判断未来两天内大概率出现明显分歧,届时需重点跟踪前排核心标的的分化力度。对于尚未参与该赛道的投资者而言,需反思错失机会的原因,当前参与该赛道的投资者多以利润垫博弈后续空间,风险偏好较高、利润垫充足的投资者可继续持有,无先手优势的投资者则建议采取边打边撤策略,或通过切换核心标的把握机会。从当前市场表现来看,明日商业航天赛道出现大分歧的概率较低,若盘中出现首次分化,不排除场外资金承接的可能,但从性价比角度考量,边打边撤为更稳妥的选择。

AI应用赛道节奏与商业航天存在差异,上周五该赛道已出现强修复,今日进一步强化,形成两日连续走强格局。明日需判断该赛道是否能延续强势、涨停家数能否突破前期60家的峰值,若无法突破,则大概率进入分化阶段。由于今日该赛道涨停家数较多,跟风标的不会在单日完全退潮,因此明日大概率呈现弱分化预期。操作层面,风险偏好较高的投资者可聚焦前排核心标的,持仓跟风标的的投资者则可借冲高机会降低仓位

AI应用与商业航天赛道并无对立性,二者均受益于当前市场情绪的溢出效应。其中,AI应用为踏空资金选择的相对低位题材,商业航天为高风险偏好资金聚焦的高位主线,可视为双主线并行或主次主线搭配的格局。在其中一条主线未出现明显分歧前,另一条主线难以实现替代。两者的最终地位仍需通过分歧后的表现验证。

其余题材方向均处于分支轮动状态,例如脑机接口作为AI应用的分支,今日已出现明显回流迹象。不排除未来在AI应用、商业航天赛道分化时,分支题材承接市场强度的可能。若分支题材启动回流修复,且主线分歧力度较弱,则低位分支最终仍会向主线靠拢。对于分支题材,个股行情强于板块行情,操作上需聚焦核心龙头标的,享受情绪溢价,跟风标的在市场情绪强势阶段应尽量精简,做好仓位优化。

今日文字复盘内容至此结束。本次文字复盘篇幅较长,明日计划采用图文展示的方式与各位交流。

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