小米回应SU7断轴事件 非产品质量问题
针对近期有关小米SU7车型出现的“断轴”事件，小米公司官方已经做出正式回应。小米方面表示，经过内部详细调查和第三方专业机构检测，确认该事件并非由产品质量问题引起。小米强调其在产品设计、生产及质量控制环节均严格遵守国家相关标准，并采用了多项领先技术以确保车辆的安全性和可靠性。对于个别案例的发生，公司认为可能是由于特殊使用环境或不当驾驶行为所导致。小米承诺将对所有用户提供持续的技术支持与服务保障，同时呼吁用户遵循正确的用车指导，共同维护良好的用车环境。
此外，小米还表示会继续关注此事进展，并愿意与相关方进行沟通，以透明的态度面对公众质疑，展现负责任的企业形象。这一回应旨在向外界传达小米对消费者权益的重视以及对自身产品的信心。
近日，有车主称其驾驶小米SU7驶过坑洼路段后，车辆出现了断轴情况。小米汽车方面对此进行了回应，表示完全不存在所谓“断轴”情况。
2月9日，小米汽车通过官方微博发布消息称，该事故发生在2025年1月30日10点56分，涉事车辆在淮安盱眙一乡村公路上以约70km/h的车速行驶（该路段限速20km/h）。因不当驾驶行为，车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击破损路面后受损。
事故发生后，用户线上反馈并授权400客服代报保险和安排拖车救援服务。保险勘测员建议驾驶员做酒精检测，但遭到拒绝。最终，车主同意放弃向保险索赔，并自行承担全部损失费用，现场与保险公司签订了《放弃赔偿声明》并记录留档。
小米汽车门店和工程团队于2月6日前往事故现场实地考察，结合车辆受损部位的痕迹，推断用户车辆在该路况下严重超速行驶。车辆受到路坑边缘冲击后，轮胎异常受力爆胎，冲击力传递到轮圈和摆臂上，导致摆臂受力过载后断裂。最终，车辆右后悬架损坏，空气弹簧滑出，车辆继续滑行，摆臂以及减震器等部件受到磨损。
小米汽车强调，车辆检测结果显示事故由外力受损引起，非产品质量问题。事故发生后，公司积极与用户沟通，提供基础的保险理赔方案和合理的修理方案，但未能得到用户的认可。
小米汽车表示鼓励大家通过合情、合理、合法的渠道维护自身权益，坚决反对任何不实、甚至带有污蔑和诋毁的行为。
此外，在小米汽车紧急回应“断轴”事件时，小米集团董事长雷军在其个人微博上为即将上市的小米SU7 Ultra进行宣传。雷军公开表示，小米SU7 Ultra将于今年2月底正式上市，全年销售目标为1万辆。