在最近的成都天府赛道上,一场激动人心的速度竞赛落下帷幕。小米公司最新推出的SU7 Ultra车型,在众多高性能四门量产车中脱颖而出,一举夺魁,成为了新的“最速四门量产车”。这款集尖端科技与极致性能于一身的电动轿车,凭借其卓越的动力系统和空气动力学设计,在赛道上展现了惊人的加速能力和操控稳定性,最终以优异的成绩刷新了该赛道的记录,赢得了现场观众和专业评审的一致好评。小米SU7 Ultra的成功不仅彰显了中国汽车工业在新能源汽车领域的强大实力,也为消费者提供了更多高性能电动车的选择。
这场赛事不仅是对车辆性能的考验,也是对中国汽车产业创新能力和技术进步的认可。小米SU7 Ultra的成功,无疑为中国电动车市场注入了一剂强心针,预示着未来将有更多令人期待的技术突破和产品革新。
快科技2月11日消息,将要挑战全国各大赛道的小米SU7 Ultra首站来到了成都天府赛道,并且出手即巅峰,以126741的圈速成绩成为了该赛道最速四门量产车。
据此前消息,小米SU7 Ultra将于本月底上市,之前已经开启预售,价格为81.49万元。
这款车动力强悍,搭载了由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成的三电机四驱系统,最大可输出1548马力。
配合自研三电机扭矩矢量控制系统,0-100km/h加速时间仅1.98秒,0-200km/h加速时间为5.96秒,最高车速350km/h,目标成为地表最快四门量产车。
电池则为宁德时代打造的麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏,电量从10%充至80%仅需12分钟。
附:2024年天府国际赛道圈速榜
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