美团近期宣布了一项新的政策调整：超时免罚正式试点。这项新措施意味着，如果送餐员因为不可抗力因素导致送餐超时，将不会被扣款，从而保障了骑手的收入稳定性。取而代之的是，公司将实施一套基于积分的管理制度，根据骑手的服务质量、客户反馈和工作表现等因素进行综合评估，以此来激励骑手提供更优质的服务。

这一举措不仅体现了企业对员工权益的关注与尊重，也有助于改善骑手的工作环境，提升其职业满意度。同时，通过积分制度的引入，美团也试图在服务质量与骑手权益之间找到一个平衡点，以期实现双赢的局面。此举有望进一步增强公众对平台的信任度，并促进整个行业的健康发展。

快科技2月14日消息，今日，美团宣布，本周将正式在广西部分城市首次上线超时免罚”试点。

在试点区域，美团将全面取消超时扣款，将众包骑手的超时扣款”改为积分制度，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。

试点区域超时不会对骑手的收入产生影响，若核实超时为骑手责任，可能会被扣分，后续骑手可通过准时送达来获得积分。

积分会在次日更新，如骑手积分过低，可通过参加线上或线下的辅助培训恢复积分。

美团举例介绍，一个新骑手刚上路，初期可能会因为路线不熟等原因被扣分，但经过了培训帮扶，在技能熟练后，骑手可以通过成功配送而不断积累新的积分。

数据显示，入职30天内的新骑手，超时率是入职1年以上老骑手的近5倍，新骑手更容易因为对配送环境不熟悉、派送订单技能不熟练，导致订单配送超时。

此外，天气、路况，甚至是电梯异常等，都有可能会导致骑手配送超时。

对此，美团也做了相应的安排与优化。

针对新骑手的配送问题

从算法优化上，美团改进了针对新骑手的订单调度系统。

从帮扶措施上，美团改进了针对新骑手的免责卡，给予更多豁免空间，并建立了老带新”等培训帮扶措施。

异常突发情况

完善异常场景的识别与上报机制，前置判断因路况、天气等异常而导致的潜在超时问题。

当骑手遇到了特殊天气、特殊路况时，不需要再去担心可能超时，后台在综合核实后，也会根据具体情况进行相应减免。

研发产品提高骑手配送过程中的效率。为商家提供出餐宝”等服务，优化商家的出餐系统和规则，改进出餐调度，通过实时大数据，为骑手设计合理可控的到店时间。

保障骑手配送中的履约体验。例如在主管部门指导下，与国内头部物业公司合作进门码”，为骑手进小区打通最后一环；在人员密集的区域投放外卖柜，尽量解决部分用户取餐慢”的问题等。

据悉，2024年12月27日，美团公布了八项算法改进举措，其中包括在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。