世界首艘配备碳捕集系统的海上浮式生产储油船(FPSO)在某知名造船厂建造完成,标志着海洋石油开采与环保技术的崭新突破。这艘尖端FPSO集成了最前沿的碳捕集与封存技术(CCS),能够有效捕捉海上油气田开发过程中产生的二氧化碳,并安全储存于海底,从而大幅降低温室气体排放,助力全球应对气候变化。该船不仅具备传统FPSO的原油开采、处理及存储功能,还通过创新设计显著提升了能源利用效率,降低了环境影响。其成功建造与应用将为全球海洋能源产业树立绿色发展的新标杆,推动行业向更加可持续的方向发展。
春节假期刚过,一批节能减排的重点工程陆续取得新进展。
近日,在上海市长兴岛的上海中远海运重工码头,世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,计划于本月底交付使用。
这艘船长333米,宽60米,日产原油量可达12万桶。而它的独特之处在于,它不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳,还能利用废气热能发电,实现环保与节能的双重目标。这一技术的应用,标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。

上海中远海运重工有限公司高级项目经理徐晓华:这个高塔其实就是碳捕捉的一个收集和洗涤塔,贴着绿色标签的这个管路就是废气的入口。通过风机把废气带到洗涤塔里面,洗涤塔里有一些吸附剂,会把废气里面的碳氢化合物捕捉出来,这样出去的废气就是碳排放量比较少的废气了。

海上油气作业每年会产生大量的二氧化碳,据统计,2023年,全球海上油气生产加工作业共排放约3800万吨二氧化碳,如果不采取控制措施,到2030年二氧化碳排放量可能将增加到近5000万吨。
碳捕集和封存设备为海上油气生产加工作业的减排提供了更大的可能,也为全球碳达峰碳中和目标提供了新的解决方案。