近日,日产汽车公司宣布了一项全球性的重组计划,其中包括在中国市场进行的重大调整。根据该计划,日产汽车计划削减其在中国的50万辆年产能。这一决定是在全球汽车行业面临巨大变革和挑战的背景下做出的,尤其是电动化、智能化趋势对传统汽车制造企业带来了前所未有的压力。
日产汽车表示,此次调整旨在优化全球生产布局,提高运营效率,并加速向电动化和智能化转型。中国作为全球最大的汽车市场之一,竞争异常激烈,日产希望通过此举能够更好地适应市场需求变化,提升产品竞争力。同时,日产还强调将继续关注中国市场的发展机遇,加大在新能源汽车领域的投入,以满足未来消费者的需求。
这项改革计划不仅反映了日产在全球战略上的调整,也体现了其对中国市场的重新评估与定位。通过精简过剩产能,日产希望能够在未来的市场竞争中占据更有利的位置。
日产汽车为了恢复业绩,公布了详细的结构改革计划。该计划涉及在全球范围内削减产能。在中国市场,产能将减少50万辆,降至100万辆。在其他地区,日产也将削减50万辆产能,使全球总产能降至400万辆。
此前,日产社长内田诚曾宣布,到2026财年(截至2027年3月)前,计划削减20%的产能(约100万辆),并裁员9000人。此外,公司还将每年削减固定成本超过3000亿日元,并减少变动成本1000亿日元。
此次改革计划将在2024财年(截至2025年3月)计入1000亿日元的结构改革费用,并在下一财年及之后追加相关费用,这将对公司的业绩带来一定压力。