Robotaxi 龙头小马智行与文远知行几乎同步推进港股上市，此前两者均登陆纳斯达克，前者市值超后者2倍

据财联社报道，10月14日，中国证监会同步发布两份境外发行上市备案通知书，WeRide Inc.（文远知行）与 Pony AI Inc.（小马智行）均获赴港上市，中国Robotaxi（自动驾驶出租车）行业两大龙头企业正式启动港股上市进程。

根据备案信息，文远知行拟发行不超过1.024亿股普通股，小马智行则计划发行不超过1.021亿股普通股，两家公司均将登陆香港联合交易所主板。值得注意的是，这并非二者首次进军资本市场大门，2024年10月至11月，文远知行与小马智行已先后登陆纳斯达克，此次冲刺港股意味着其将构建"美股+港股"的双重上市架构。

从业务布局来看，两大龙头近期在全球市场动作频频，商业化落地加速。

文远知行目前已斩获7国自动驾驶牌照，业务覆盖11个国家超30个城市。9 月以来，其不仅在上海启动主驾无人公开道路载人示范服务，更携手东南亚超级应用Grab在新加坡推出 Ai.R 自动驾驶出行项目，成为当地首个居民区接驳服务试点。

小马智行则聚焦核心市场扩张，其 Robotaxi 车队已进驻北上广深等国内一线城市，运营总面积超 2000 平方公里，同时加速布局中东与东南亚，先后获得迪拜路测许可，并与卡塔尔、新加坡当地企业达成合作，计划 2026 年在迪拜实现全无人驾驶商业化。

财务数据显示，两家企业均呈现营收高速增长与持续亏损并存的行业典型特征。2025 年二季度，文远知行营收1.27亿元，同比增长60.8%，调整后净亏损3.01亿元，同比扩大72.2%，其中Robotaxi业务营收4590万元，同比激增836.7%，占总营收比重升至36.1%。而小马智行二季度营收1.54亿元，同比增幅达75.9%，亏损3.8亿元，非美国通用会计准则净亏损约3.3亿元，乘客车费收入更是实现超3倍同比增长，截至二季度末其Robotaxi车辆规模已突破500台，预计年底将超1000台。

截止10月15日，公开信息显示小马智行总市值达74.27亿美元，而文远知行为33.22亿美元，小马智行规模超文远知行2倍，小马智行在“乘客付费收入增长”和“车辆规模扩张”上的显性进展，成为其市值领先的重要支撑。

尽管尚未盈利，但二者均已被纳入纳斯达克中国金龙指数，显示出资本市场对其技术价值与增长潜力的认可。

根据证监会要求，两家公司需在备案通知书出具后12个月内完成上市，若逾期需更新备案材料。文远知行与小马智行的港股上市进程，不仅将为自身筹集技术研发与全球扩张资金，更将为中国自动驾驶行业的资本化路径提供重要参考。