腾势D9配置解析 各版本详细对比
腾势D9是比亚迪与奔驰合作推出的高端MPV车型，提供多种动力版本供消费者选择，包括DM-i混动版和纯电版。以下为各版本详细对比。
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DM-i超级混动版：该版本搭载了比亚迪最新的DM-i插电式混合动力系统，提供两驱和四驱两种驱动方式，综合续航里程超过1000km，百公里油耗低至6L左右，适合追求长续航的用户。
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纯电版：该版本采用比亚迪最新的刀片电池技术，有单电机后驱和双电机四驱两种驱动方式。其中单电机后驱版最大功率160kW，峰值扭矩340N·m，CLTC工况下续航里程为600km；双电机四驱版最大功率220kW，峰值扭矩680N·m，CLTC工况下续航里程为620km。
在配置方面，腾势D9全系标配全景天窗、电动侧滑门、自动空调、15.6英寸中控屏、DiLink 4.0智能网联系统、360度全景影像等配置。高配车型还配备了后排座椅按摩、第二排独立座椅腿托、12扬声器丹拿音响等豪华配置。总体来看，腾势D9在配置上具有较高的性价比，能够满足不同消费者的需求。
腾势D9提供纯电版和混动版，其中纯电版分为两驱和四驱。两驱版CLTC续航620公里，四驱版为600公里。指导价39.58万的两驱版不仅续航比四驱版多出20公里，而且配置上只少了HUD抬头显示、驾驶位及后排座椅记忆功能。若不需要四驱系统，选择两驱版较为划算。顶配四驱版售价46.58万，增加了防爆胎、自动泊车、变道辅助和后排液晶屏等功能，但价格高出3万元，性价比相对较低。
混动四驱尊荣型指导价40.58万，动力系统从单电机变为双电机。该版本标配了HUD和后排液晶屏。更高一级的四驱旗舰型售价44.58万，新增了防爆胎、疲劳驾驶提醒、自动泊车、变道辅助以及驾驶位和后排座椅记忆功能。消费者可以根据预算和需求进行选择。
混动版最低配车型指导价33.58万，主要配置没有大幅减配，只是缺少前排座椅加热通风功能。其NEDC纯电续航仅为50公里，不支持快充。尽管续航较短，但其他配置依然较高，适合预算有限且能接受作为油车使用的消费者。
全系车型指导价在33.58-46.58万元之间，共7款车型。标配包括360度全景影像、L2级智能驾驶、双侧电动侧滑门、带记忆的电动后尾门、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、LED大灯、128色氛围灯、全车隔音玻璃、车载香氛和车载冰箱等。这些配置使得腾势D9在三四十万价位区间具有很高的性价比，能够满足不同消费者的需求。