“924行情”一周年之际，A股市场新添一家百亿市值汽车零部件上市企业。

9月23日，友升股份（603418.SH）上市首日便获市场热捧，开盘一度涨近100%，最高达到92元/股，较发行价46.36元/股上涨98.45%。若以此计算，股民中一签（500股）最高可赚约2.28万元。

最终，友升股份上市首日收盘报79.5元/股，上涨71.48%，全天换手率达70.0%，市值达到153亿元。以收盘价计算，股民中一签（500股）可赚约1.66万元。

作为友升股份实际控制人，公司董事长、总经理罗世兵及其配偶、公司董事金丽燕通过直接与间接持有公司约9851.16万股股份，约占上市后总股本的51.02%。以收盘价计算，罗世兵夫妇所持公司股份市值约为78.32亿元。

招股书显示，友升股份最早成立于1992年12月4日，其前身友升有限是由徐泾工业公司、友升太平洋美国共同出资设立的中外合资有限责任公司，出资比例分别为60%、40%。而罗世兵及其配偶并非为公司首任掌舵者。

在进入友升有限之前，罗世兵曾任上海紫明机械有限公司总经理助理、上海卡迪欧医疗器械有限公司副总经理、上海交大全球通信息技术有限公司总经理，后于2002年7月起进入公司并任总经理。金丽燕曾在北京中软融海通讯技术有限公司、上海上大鼎正软件股份有限公司、神州通誉软件股份有限公司、日电卓越软件科技有限公司从事软件开发工作，后于2008年11月进入公司担任董事。

在罗世兵进入公司后没多久，友升有限经营陷入困境且公司所欠银行贷款期限届满，面临续期压力，在此情况下外方股东有意通过间接方式出让其持有的公司股权，罗世兵时任公司的总经理，有意接手外方持有的公司股权。考虑到罗世兵作为公司高管如果直接显名实际受让外方持有的公司股权，可能会让公司银行贷款续期申请难以获得通过，进而影响公司的持续经营。经考虑，罗世兵当时安排了其母亲占庆华和其兄弟之配偶陈桂荣出面代其收购了外方持股公司的股权。

彼时，友升太平洋美国已将其股份转让至其全资子公司第一美亚，并进一步增持公司股份至55%。2003年7月3日，罗世兵通过陈桂荣以6.0753万美元的价格收购第一美亚，间接取得友升有限55%股权；2003年7月30日，第一美亚将其持有的友升有限55%股权转让给美国日升，美国日升是占庆华受罗世兵委托设立的美国公司。就这样，让罗世兵完成从打工人到一家公司实控人的逆袭。

图源：友升股份官网

据招股书，友升股份主营汽车结构零部件，产品主要聚焦于新能源汽车领域，已经形成了门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等多产品体系，主要客户包括特斯拉、广汽集团、蔚来汽车、北汽新能源、赛力斯、海斯坦普、宁德时代、凌云股份等国内外知名汽车整车或零部件厂商。

2022年至2024年，友升股份营业收入分别约为23.5亿元、29.05亿元、39.5亿元。公司对前五大客户的销售收入分别约为12.35亿元、15.21亿元、20.44亿元，占公司营业收入的比例分别为52.55%、52.37%和51.75%，客户集中度较高。

友升股份在招股书中表示，如果公司主要客户的需求下降，或转向其他供应商采购，将对公司的经营及财务状况产生不利影响。目前，公司与特斯拉、广汽集团、蔚来汽车、北汽新能源、赛力斯、海斯坦普、宁德时代、凌云股份等主要客户的重要框架合作协议尚未履行完毕。

与此同时，友升股份期末应收账款较高，2022年至2024年，应收账款净额分别约为6.62亿元、8.95亿元、12.83亿元，占总资产的比例分别为26.76%、30.03%和31.03%。

友升股份在招股书中坦言，若未来汽车行业景气度下降或公司主要客户生产经营发生不利变化，应收账款不能按期收回，可能出现因应收账款发生坏账而给公司现金流、经营业绩带来负面影响的风险。但就目前来看，公司前五大客户的账龄均在1年以内。

招股书显示，友升股份此次IPO拟募集资金约24.71亿元用于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目，以及补充流动资金。

但据最终版招股书，友升股份本次发行价格为46.36元/股，发行数量为4826.71万股，实际募集资金净额约为20.77亿元，未达到IPO拟募集资金预期。

尽管如此，友升股份上市首日仍遭到资本市场爆炒，开盘大涨超98%，这也给不少机构创造了在首日获利出逃的机会。

Wind龙虎榜数据显示，9月23日上榜营业部席位全天成交3.07亿元，合计净卖出924.7万元。具体来看，5家机构专用席位合计净卖出1.58亿元。此外，东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部、招商证券上海牡丹江路证券营业部分别买入3064.57万元、3017.72万元。

图源：Wind

9月23日，就公司业务与客户的合作情况等问题，时代财经向友升股份信披邮箱发去采访提纲，截至发稿未获回复。