您提到的“美客机着陆时翻转”的情况可能是指2019年1月16日发生的埃塞俄比亚航空波音737 MAX客机在起飞后不久坠毁的事件。但是，该飞机并非在着陆时翻转，而是在起飞阶段就发生了事故。这起事故以及随后的几起类似事故引发了全球对波音737 MAX系列机型安全性的广泛关注。

对于恶劣天气导致飞机在着陆时出现问题的情况，确实存在一些可能性。例如，在强风、湍流或低能见度等恶劣气象条件下，飞机着陆可能会遇到困难，甚至可能发生侧滑、偏离跑道等情况。然而，现代商用飞机都有相应的设备和技术来应对这些挑战，如自动驾驶系统和自动进近系统等，以确保飞行安全。

如果您的问题与特定的事故相关，请提供更详细的信息，以便进行准确的回答。同时，强调所有航空公司和飞行员都应严格遵守操作规程，并根据实际情况采取适当的预防措施，以确保乘客的安全。

美客机着陆时为何翻转。2月17日下午，一架载有80名乘客和机组人员的客机在加拿大多伦多皮尔逊国际机场降落时发生翻转，造成多名乘客受伤，其中三人伤势严重，包括一名儿童。多伦多机场消防局局长表示，事故中受伤的18名乘客已经被送往医院。

视频画面显示，飞机在结冰的跑道上降落时发生侧翻。紧急救援人员在飞机迫降后向其喷洒了泡沫，以防止可能发生的致命火灾。

机上乘客皮特·库科夫描述了飞机侧翻时的情景，“我们摔倒在地，身体侧翻，然后像蝙蝠一样倒挂着。”他形容这是一次相当艰难的硬着陆。库科夫解开安全带后，将自己推到地面，然后走出飞机，但其他一些乘客则需要帮助才能从座位上下来。

航空专家斯科特·汉密尔顿认为，导致飞机翻转的因素可能有几个，但该客机翻转时多伦多地区的强风和冰雪天气是主要因素。商用飞机在着陆时翻转“很少见，但并非闻所未闻”。他表示，飞机翻转可能是天气条件、进近速度、推进器可行性和制动异常等因素造成的。此次事件中，多伦多的强风和大雪可能是造成坠机的原因。

加拿大气象局称，事发时，多伦多皮尔逊国际机场正遭遇暴风雪，当时阵风时速超过60公里，机场还有风吹雪现象。汉密尔顿表示，调查人员将查看跑道状况，检查飞机是否在跑道上打滑并翻车。他们还会寻找可能的障碍物，如跑道边缘或末端的雪堆。此外，调查人员还将检查两个发动机的推力是否正确部署，并评估飞行员的酒精和药物使用情况及培训记录。

根据报道，调查人员透露，飞机在多伦多机场出事并翻滚时，没有“侧风”并且跑道“干燥”。这一消息与至少一名乘客的回忆相矛盾，该乘客称事故发生前看到了强劲的阵风，跑道处于“奇怪的状态”。

加拿大运输安全委员会将继续对这起事故展开调查。