近日,一起发生在韩国的交通事故引起了社会广泛关注。一名高中生在试图跳过一辆停在路中间的出租车时,不幸被后方驶来的车辆撞倒,最终不幸身亡。令人意外的是,事故中驾驶汽车的是一位80多岁的老人。尽管这起事故导致了年轻生命的逝去,但法院最终判决这位老年司机无罪,理由是该司机并未违反交通规则。
这一判决结果引发了公众对于老年人驾驶安全性的讨论。随着人口老龄化趋势加剧,越来越多的老年人仍在继续驾车出行。然而,由于年龄增长带来的身体机能下降,老年人在驾驶过程中可能会面临更高的风险。因此,如何平衡老年人的出行需求与交通安全成为了亟待解决的问题。有专家建议,可以考虑为老年驾驶员设立更严格的体检标准,并定期进行驾驶技能评估,以确保他们能够在保证自身及他人安全的前提下继续驾车出行。
2022年,韩国浦项一名女大学生误以为自己遭到绑架,跳下出租车后被撞身亡。2023年2月18日,韩国最高法院判决出租车司机无罪。
事故发生在2022年3月4日晚8点50分左右,女大学生在KTX浦项站乘坐了A某驾驶的出租车,并要求前往大学宿舍。由于司机听错了目的地,再次确认时,女大学生回答“是”,导致司机将车开到了另一个大学宿舍。过程中,女学生连续提醒两次,但80多岁的司机因耳背未能听到。最终,女学生以为自己被绑架,打开车门跳下车,不幸被B某的车撞倒身亡。
警方查看出租车黑匣子视频显示,女大学生要求去S大学,而司机A某确认性地问是否为H大学,女学生回答了“是”。一审、二审以及最高法院一致判定A某和B某无罪。二审法院认为,A某不可能预见到乘客会因惊吓而跳车,而B某也难以预测到前车会有人突然跳下。
检方对判决结果表示不满并提出上诉,但法院维持原判,确定两名司机无罪。
事件引发网友质疑,许多人认为八旬老人不应继续从事涉及公共安全的职业。一些人分享了自己在韩国遇到大龄出租车司机的经历,指出这种情况较为普遍。也有网友认为,女大学生的行为有些极端,应该先观察后方来车再采取行动。
近年来,韩国老龄化加剧,65岁以上老年司机数量持续增加,预计到2040年将突破1300万人。虽然总体交通事故减少,但老年司机引发的交通事故却逐年上升。为此,韩国修订了《道路交通法》,从2020年起强制65岁以上司机接受交通安全培训,并缩短75岁以上老人换证和适应性考试的周期。