李彦宏：百度在自动驾驶技术领域处于全球领先地位
李彦宏，作为百度的创始人、董事长兼首席执行官，曾多次强调百度在自动驾驶技术领域的领导地位。百度Apollo平台自2017年发布以来，已经构建了一个全面的开放生态，与超过210个合作伙伴携手推动自动驾驶技术的发展。百度Apollo不仅在技术层面实现了从芯片到云的全栈布局，而且在实际应用方面，其自动驾驶车队已在全国范围内进行了广泛的道路测试，并成功实现了多种复杂场景下的自动驾驶功能。此外，百度还积极参与行业标准制定，助力中国乃至全球自动驾驶行业的规范化发展。这些努力使得百度在自动驾驶领域积累了深厚的技术实力和丰富的实践经验，确立了其在全球范围内的领先地位。
李彦宏：百度在自动驾驶技术领域处于全球领先地位。2月18日，百度发布了2024年第四季度及全年财报。第四季度营收为341亿元，同比下滑2%；净利润为52亿元，按非美国通用会计准则计算为67亿元。全年总营收为1331亿元，同比下滑1%；净利润为238亿元，按非美国通用会计准则计算为270亿元。
在谈及萝卜快跑业务时，李彦宏表示，百度在自动驾驶技术领域已投入十多年，通过萝卜快跑确立了全球领先地位。在中国的成功运营展示了百度卓越的技术和运营能力，尤其是全新第六代量产无人车RT6，被认为是世界上最具成本效益的自动驾驶出租车。
李彦宏强调，今年对萝卜快跑业务拓展至关重要，预计车队规模和出行服务量的增长速度将超过以往任何时候。百度正在积极寻找合作机会，包括与出行服务提供商、当地出租车公司、第三方车队运营商等潜在合作伙伴的合作，这种轻资产模式有助于高效扩大规模并保持灵活性。通过与不同类型的合作伙伴合作，可以加强百度的市场地位，让更多人体验到自动驾驶服务。
他认为，市场竞争有助于加速市场发展，并营造更有利于创新的监管环境。在这个不断增长的市场中，百度的使命是为更多用户提供更安全、便捷和舒适的出行体验。
在第四季度，萝卜快跑在全国范围内提供了约110万次出行服务，同比增长36%。到1月份，累计出行服务次数已超过900万次。此外，百度在中国实现了100%完全无人驾驶运营，车辆上不再配备安全员，这是一个新的行业标杆。去年11月，自动驾驶业务获得批准在香港开始开放道路测试，这是非常重要的一步，表明百度有能力使自动驾驶技术适应不同的交通系统，为拓展到其他具有类似驾驶设置的市场打开了大门。