这家车企在宣传其电动卡车时,采取了一种非常规的营销策略。他们将一辆卡车拖上了山,并拍摄了相关的视频广告,以此来证明其电动卡车拥有强大的动力和续航能力。然而,这种广告手法引发了公众的质疑,许多人认为这是通过夸大事实来吸引投资。
尽管该公司的产品和技术并未得到广泛认可,但其独特的营销方式吸引了大量关注,使公司在短时间内获得了高达300亿的估值。然而,高估值并未转化为实际的商业成功,公司最终陷入了财务困境,甚至面临破产的风险。这个案例揭示了在当前市场环境下,仅仅依靠营销噱头而忽视产品实力的企业难以长久生存。
当地时间2月19日,被称为“卡车界特斯拉”的Nikola向特拉华州破产法院提交了破产保护申请,并计划启动资产出售程序。这一消息导致公司股价盘中一度暴跌超过50%,最终收跌39.16%,报0.466美元/股,较2020年的历史高点缩水超过99%,市值蒸发近300亿美元。
Nikola的崩塌是一场资本市场的荒诞剧。这家公司成立于2014年,名字取自发明家尼古拉·特斯拉的名字,而特斯拉公司则取自其姓氏。创始人特雷弗·米尔顿曾高调宣称要与特斯拉平分天下。2020年借壳上市后,Nikola市值迅速翻倍至300亿美元,甚至超越福特汽车,吸引了通用汽车、博世等巨头的投资。
然而,这场造车神话的根基是谎言堆砌的泡沫。2018年,Nikola One卡车宣传视频中的“自主行驶”画面实际上是卡车被拖至山顶后滑行拍摄而成;2020年,米尔顿谎称德国工厂已生产5辆Nikola Tre卡车,但合作伙伴博世证实并未生产任何完整车辆。做空机构兴登堡研究公司揭露其系统性造假后,通用汽车取消了20亿美元的合作,订单大量流失,米尔顿最终因证券欺诈罪被判4年监禁,因此获得了“骗子界天花板”的称号。
法庭文件显示,Nikola当前资产估值为5亿至10亿美元,负债却高达10亿至100亿美元,账面现金仅剩4700万美元。尽管2024年公司加大了氢能卡车的生产,但每售出一辆车亏损超过十万美元,现金储备从2023年的4.65亿美元锐减至1.88亿美元。
从市值300亿美元到破产清算,Nikola的崩塌不仅是商业失败,更成为资本狂热和技术欺诈的典型案例。米尔顿用虚假宣传编织的“氢能乌托邦”,最终让投资者付出了超过200亿美元的代价。正如美国检察官所说,任何让投资者为谎言买单的人都不会有好结局。