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本文为IPO早知道原创
作者|C叔
据IPO早知道消息,天辰生物医药(苏州)股份有限公司(以下简称“天辰生物”)于2025年8月21日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,国金证券(香港)担任独家保荐人。
成立于2020年的天辰生物作为一家致力于创新药开发的临床阶段生物制药公司,主要专注于针对过敏性和自身免疫性疾病的生物药物的自主发现与开发,现已构建针对鼻科、皮肤科、呼吸科、血液科、肾脏科及其他自身免疫性疾病的综合性生物制剂产品管线。
其中,天辰生物的核心产品LP-003是一种具有新型序列设计及同类最佳潜力的下一代创新抗IgE抗体,旨在治疗过敏性鼻炎(AR)、慢性自发性荨麻疹(CSU)、过敏性哮喘及其他过敏性疾病。
根据弗若斯特沙利文的资料,LP-003在全球下一代抗IgE生物候选药物中的临床开发进度最快——根据已公布的数据,在治疗CSU方面,LP-003在与奥马珠单抗头对头的临床试验中展现出优于奥马珠单抗的临床疗效和同类最佳潜力;奥马珠单抗相比,LP-003对IgE的结合亲和力显著更高(高出860倍);体外生物活性检测显示,LP-003的IgE阻断活性比奥马珠单抗高出30倍。这些实验结果表明,LP-003可能具有比奥马珠单抗更优的生物活性,有望实现更低给药剂量。
此外,天辰生物的关键产品LP-005是一种全新设计及具有全球领先潜力的靶向C5及C3b补体的双功能抗体融合蛋白,用于治疗阵发性睡眠性血红蛋白尿症(PNH)、补体介导肾脏疾病(包括IgA肾病(IgAN)、C3肾小球病(C3G)及狼疮性肾病或狼疮性肾炎(LN)以及全身型重症肌无力(gMG)、抗MAG周围神经病变(MAG-PN)和肌萎缩侧索硬化症(ALS)。
除核心产品和关键产品外,天辰生物亦正在开发针对过敏性疾病的双功能抗体LP-00A,针对B细胞介导自身免疫性疾病的双功能抗体或融合蛋白LP-00C以及针对特定组织/器官及适应症优化的双功能抗体或融合蛋白补体抑制剂LP-00D。
成立至今,天辰生物已获得东方富海、启明创投、弘晖基金、仙瞳资本、临港启创生科基金、常熟东南投资、山证创新、贝达资本、常熟吴越天使、真脉资本等机构的投资。
在今年5月完成IPO前最后一轮融资后,天辰生物的估值超20亿元人民币。
据IPO早知道消息,Seyond Holdings Ltd.(以下简称“图达通”)于2025年8月26日更新招股书,继续推进港交所De-SPAC上市进程。
成立于2016年的图达通是全球首家实现量产的车规级激光雷达解决方案提供商,也是全球首家实现为具备激光雷达标准配置的车辆累计部署10,000台车规级激光雷达的厂商。
目前,图达通还是全球唯一同时拥有1550nm和905nm双路线量产成熟的激光雷达企业。此外,图达通新一代纯固态激光雷达蜂鸟D1使其成为全球首批将纯固态技术引入乘用车前装量产领域的企业。
根据灼识咨询的资料,2024年图达通交付总计约230,000台车规级激光雷达,于往绩记录期间(2022年至2024年、以及今年第一季度)ADAS激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二,中国市场份额为20.7%。
值得一提的是,在过去一段时间内,图达通的客户结构持续优化,覆盖从车载到机器人等各个领域。
在乘用车领域,图达通进一步深化与蔚来的合作,已在蔚来九款车型上使用,其猎鹰系列累计交付超50万台;在商用车与物流领域,图达通与Deepway深向、陕汽重卡、赢彻科技、Pony AI等达成稳定合作,持续拓展应用场景。
截至最新实际可行日期,图达通还已拿下另外十家主机厂及ADAS/ADS公司的定点订单。除了既有的宏景智驾、挚途科技、Pony AI,三家分别聚焦商用车、乘用电动车、网约车出行服务的中国企业,还新增了三家中国国有汽车制造商、一家头部合资车企。招股书透露,最新斩获的定点订单预计将于2025年底前转化为实际销售。
同时,图达通亦已切入机器人赛道的核心场景,现已获得九识智能、中立股份、库萨科技、驭势科技等头部企业的大规模订单,覆盖物流、环卫、搬运等领域。
值得注意的是,根据最新版本的招股书,图达通的盈利能力同样在不断改善——今年第一季度,图达通的毛利为319.7万美元,毛利率则为12.6%,延续了2024年第四季度的正向毛利态势。
据IPO早知道消息,中国证监会国际合作司于8月26日披露,其已于8月19日批准了《关于Hesai Group(禾赛科技)境外发行上市备案通知书》。
禾赛日前发布的二季度财报显示,禾赛第二季度实现营收7.1亿元(人民币,下同),同比增长超50%,净利润突破4,000万元,远超GAAP层面盈利转正目标。
第二季度,禾赛激光雷达总交付量352,095台,同比增长306.9%。其中,ADAS 产品交付量为303,564台,同比增长275.8%;机器人领域产品交付量为48,531台,同比增长743.6%。今年上半年,禾赛激光雷达总交付量547,913台,同比增长276.2%,超越2024全年。
在国内ADAS领域,“Hesai Inside”已成为行业公认的辅助驾驶高阶感知与安全的标志。本季度及近期,禾赛再次斩获9家头部车企的20款车型定点,计划于2025-26年陆续交付。值得注意的是,禾赛已与ADAS领域前两大客户之一达成2026年多款车型的平台级合作,这将进一步巩固激光雷达在其全系车型上的标配地位。
在全球ADAS领域,禾赛亦与欧洲顶级车企已进入C样阶段,2026年量产计划正稳步推进。同时,禾赛还斩获了全球最大汽车制造商之一丰田汽车车旗下合资品牌的全新定点,将于2026年量产。
此外,在机器人领域,2025年上半年禾赛激光雷达出货量位居国内第一。禾赛JT系列激光雷达已累计交付突破10万台,创下行业最快量产纪录。
今年4月,禾赛还作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准 GB/T 45500-2025》正式发布并实施。作为我国车载激光雷达领域的首个国家级标准,该标准由禾赛携手50多家合作伙伴共同编制,规定了车载激光雷达的性能、可靠性要求及试验测试方法,以填补行业空白,树立安全标杆。